Kenteken check 30-ZSG-2

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 26.272 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-178913
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-ZSG-2
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Espace TCe 170
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-ZSG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Grand Espace TCe 170 2013

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 30-ZSG-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 30-ZSG-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 30-ZSG-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 30-ZSG-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Espace TCe 170 (2013) – Kenteken 30-ZSG-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.180
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
364 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R V7
Soortgelijke auto's in NL
89 voertuigen
Populariteit
439 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace TCe 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
  • Degelijke 2.0T benzinemotor met voldoende vermogen (125 pk).
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede standaarduitrusting in Dynamique uitvoering, inclusief TomTom navigatie.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Injecteurproblemen kunnen leiden tot motoronregelmatigheden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-ZSG-2 is een grijze Renault Grand Espace 2.0T Dynamique 7p uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze MPV uit 2012 biedt ruimte voor zeven personen en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €43.385.

De 1998cc 4-cilinder turbomotor in deze Renault Grand Espace is waarschijnlijk de F4R motorcode, een bekende 2.0-liter benzinemotor van Renault met turbo en intercooler. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van injecteurproblemen die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering of koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€800 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0T benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0T Dynamique 7p uit 2012 met kenteken 30-ZSG-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat de auto geen grote schade heeft gehad en dat alle elektronische systemen functioneren.

Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken 30-ZSG-2 uit 2013 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0T benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en kosten. Met goed onderhoud kan deze Grand Espace een praktische gezinsauto zijn met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2024
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Zitplaats voldoet niet aan de voorschriften

Beeldmateriaal

Renault Grand Espace TCe 170 2013 – Afbeelding 1
Renault Grand Espace TCe 170 2013 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R V7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 699 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Espace TCe 170 (30-ZSG-2)

Wat is de APK status van 30-ZSG-2?

De APK van 30-ZSG-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-ZSG-2 een import auto?

Nee, 30-ZSG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-ZSG-2 gehad?

30-ZSG-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2012?

De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injecteurproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogde rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Grand Espace TCe 170 exemplaren

Model Kenteken