Kenteken check 30-ZTB-1
APK verlopen - 7+ eigenaars - 271.127 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 30ZTB1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2013) – Kenteken 30-ZTB-1
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2013) – Kenteken 30-ZTB-1
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2013) – Kenteken 30-ZTB-1
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2013) – Kenteken 30-ZTB-1
Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2013) – Kenteken 30-ZTB-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtig 1.8L dieselmotor (OM651) met 109 pk en 260 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automaat met soepele schakelgangen
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Prestige-uitvoering
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2012
- Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor 80 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere modellen
Volledige analyse
Kenteken 30-ZTB-1 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Prestige uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert luxe met zuinigheid en is populair in de Nederlandse markt.
De motor in deze A-klasse is de 1.8-liter (1796cc) 4-cilinder diesel, intern aangeduid als OM651 DE18 LA. Deze motor levert ongeveer 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel. Het is een turbocharged common-rail dieselmotor met DOHC en 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de mechatronica wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn bij ernstige storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Prestige uit 2012 met kenteken 30-ZTB-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Controleer ook de staat van de automaat en laat een proefrit maken om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 30-ZTB-1 uit 2013 is een stijlvolle en zuinige compacte dieselauto met een betrouwbare 1796cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 21
APK keuring details: 10
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 24
APK keuring details: 36
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 47
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (30-ZTB-1)
Wat is de APK status van 30-ZTB-1?
De APK van 30-ZTB-1 is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-ZTB-1 een import auto?
Nee, 30-ZTB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-ZTB-1 gehad?
30-ZTB-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc dieselmotor in de A-klasse 180 CDI?
De motorcode is OM651 DE18 LA, een 1.8-liter 4-cilinder turbo dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4-4,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes A-klasse 180 CDI Prestige uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Automatische transmissie storingen
De automaat kan schakelproblemen vertonen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 180 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
