Kenteken check 31-HP-VP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 145.093 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-563808
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
31-HP-VP
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 Sportcoupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-HP-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2001) – Kenteken 31-HP-VP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2001) – Kenteken 31-HP-VP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2001) – Kenteken 31-HP-VP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2001) – Kenteken 31-HP-VP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (2001) – Kenteken 31-HP-VP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 28.338
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
440 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
111 955
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Bekeken
906 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en stijlvol design met coupé-karakter
  • Degelijke en betrouwbare 1998cc 4-cilinder motor (M111)
  • Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede bouwkwaliteit en rijcomfort typisch Mercedes-Benz
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Automaat kan problemen geven met schakelen door conductor plate defect
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
  • Mogelijke problemen met brandstofinjectoren en ontsteking
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 120 pk benzinemotor
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 31-HP-VP is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2001 stond destijds nieuw in Nederland voor circa €37.841 en biedt een combinatie van stijl, comfort en degelijkheid.

De 1998cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Sportcoupé heeft waarschijnlijk de motorcode M111, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting en spanning ervan, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen problemen met de brandstofinjectoren optreden, wat resulteert in motorstoringen en verminderde prestaties. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing van onderhoud.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 5-traps automaat (mogelijk 722.6 of 722.3 type), die bekend staat als robuust maar met enkele zwakke punten. Veel voorkomende defecten zijn het falen van de zogenaamde 'conductor plate' boven het ventiellichaam, wat kan leiden tot het niet schakelen naar de tweede of derde versnelling en schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van transmissievloeistof en filter (elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het vervangen van de conductor plate is een relatief betaalbare reparatie vergeleken met een volledige revisie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een Mercedes van deze leeftijd: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond de €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per keer, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Reserveer jaarlijks circa €800 tot €1.200 voor onderhoud en reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 2001 met kenteken 31-HP-VP is het cruciaal om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en schokkerig schakelen van de automaat. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve coupé met klassieke Mercedes-kwaliteit, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 31-HP-VP uit 2001 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een degelijke 1998cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaatconductor plate, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen comfort en prestaties, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €748
Radio €667
Navigatie €2140
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1850
Metallic lak €777

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

13 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2001 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2001 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2001 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2001 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé 2001 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 111 955
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 228 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé (31-HP-VP)

Wat is de APK status van 31-HP-VP?

De APK van 31-HP-VP is verlopen op 02-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-HP-VP een import auto?

Nee, 31-HP-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-HP-VP gehad?

31-HP-VP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mercedes C-klasse Sportcoupé?

De 1998cc 4-cilinder benzinemotor is waarschijnlijk de M111 motor, een bekende en betrouwbare motorcode voor deze generatie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting en spanner, defecte brandstofinjectoren en MAF-sensor storingen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan problemen krijgen met de conductor plate, wat leidt tot schakelfouten zoals het niet schakelen naar de tweede of derde versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en spanner slijtage

Ratelend geluid bij koude start door versleten kettingspanner, kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Ratelend geluid, motorstoringen, verminderde prestaties

Matig risico
Transmissie

Defecte automaat conductor plate

Schakelfouten zoals niet schakelen naar 2e of 3e versnelling door slijtage van de conductor plate

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of slecht werkende injectoren veroorzaken motorstoringen en verminderde prestaties

Symptomen:

Motorstoringen, misfires, verminderde acceleratie

Laag risico
Elektronica

MAF-sensor defect

Vervuilde of defecte mass airflow sensor leidt tot slechte motorloop en vermogensverlies

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toegenomen olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 Sportcoupé exemplaren

Auto Nummerplaat