Kenteken check 31-JV-ZR
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 300.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 31JVZR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2002) – Kenteken 31-JV-ZR
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2002) – Kenteken 31-JV-ZR
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2002) – Kenteken 31-JV-ZR
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2002) – Kenteken 31-JV-ZR
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2002) – Kenteken 31-JV-ZR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1312 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.6 VVT-i motor (3ZZ-FE)
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Praktische en ruime stationwagen met 5 zitplaatsen
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Goede wegligging en voorwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2002
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Beperkte motorprestaties met 81 pk
- Geen turbo of geavanceerde technologieën
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Kans op roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 31-JV-ZR is een rode Toyota Corolla Wagon 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 behoort tot de E110/E120 generatie en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische stationwagenkarakter.
De motor in deze Toyota Corolla Wagon is de 1.6 liter 4-cilinder VVT-i benzinemotor met motorcode 3ZZ-FE, een DOHC 16-klepper met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en 150 Nm koppel. De 3ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans duurzaam, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Corolla is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met de versnellingsbak zijn over het algemeen beperkt tot slijtage na hoge kilometerstanden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Wagon 1.6 VVT-i Linea Sol met kenteken 31-JV-ZR uit 2002 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische stationwagen zoekt met lage gebruikskosten.
Deze rode Toyota Corolla Wagon met kenteken 31-JV-ZR uit 2002 is een degelijke en praktische stationwagen met een betrouwbare 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en behoudt hij zijn waarde redelijk goed in de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (31-JV-ZR)
Wat is de APK status van 31-JV-ZR?
De APK van 31-JV-ZR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-JV-ZR een import auto?
Nee, 31-JV-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-JV-ZR gehad?
31-JV-ZR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Corolla Wagon?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De 3ZZ-FE motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan wielkasten, dorpels en onderzijde door vocht en zout.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder de auto.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Niet werkende elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
