Kenteken check 32-PK-KS
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 297.659 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 32PKKS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 32-PK-KS
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 32-PK-KS
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 32-PK-KS
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 32-PK-KS
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2004) – Kenteken 32-PK-KS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbaarheid: De Toyota Corolla staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
- Zuinigheid: Het brandstofverbruik is relatief laag, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- Handzaamheid: De auto is compact en makkelijk te manoeuvreren in stedelijke omgevingen.
- Lage wegenbelasting: De 81pk motor zorgt voor een lage wegenbelasting in Nederland.
- Goede waardebehoud: De Corolla behoudt zijn waarde redelijk goed in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode.
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties: De 81pk motor kan wat traag aanvoelen bij het accelereren.
- Geen moderne technologie: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentfuncties.
- Slijtage aan onderdelen: Na verloop van tijd kunnen onderdelen zoals de koppeling en versnellingsbak slijten.
- VVT-problemen: De VVT-systeem kan problemen geven als het niet goed wordt onderhouden.
- Geen turbo-optie: De auto is niet beschikbaar met een turbo, wat de prestaties beperkt.
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-PK-KS is een grijze Toyota Corolla uit 2004 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €20.690.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Toyota Corolla 1.6 VVT-i is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk de 1ZZ-FE motor, die vaak in Corolla's uit deze periode wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de Variable Valve Timing (VVT) systemen, die kunnen leiden tot idle problemen en een rammelend geluid[1][4]. Er zijn geen specifieke problemen met turbo's of injectoren gedocumenteerd voor deze motor, aangezien deze niet standaard zijn uitgerust met een turbo. Olieverbruik is geen algemeen probleem, maar kan optreden bij slecht onderhoud.
De handmatige transmissie in de Toyota Corolla 1.6 VVT-i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla 1.6 VVT-i ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 81pk motor in Nederland is relatief laag.
Bij het kopen van een gebruikte Toyota Corolla 1.6 VVT-i Linea Sol uit 2002, is het belangrijk om de staat van de VVT-solenoid en de timing chain te controleren. Ook moet je letten op eventuele olielekken en de conditie van de remmen en banden. De auto is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 32-PK-KS uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en handzame auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 08
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 03
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (32-PK-KS)
Wat is de APK status van 32-PK-KS?
De APK van 32-PK-KS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-PK-KS een import auto?
Nee, 32-PK-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-PK-KS gehad?
32-PK-KS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost een APK voor een Toyota Corolla?
Gemiddeld tussen de €30 en €50
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Corolla 1.6 VVT-i uit 2002?
Rond de €2.000 tot €4.000
Hoeveel km kan een Toyota Corolla 1.6 VVT-i gemiddeld rijden zonder grote reparaties?
Meer dan 200.000 km met goed onderhoud
Wat is de wegenbelasting voor een 81pk motor in Nederland?
Rond de €200 per jaar
Kan ik een Toyota Corolla 1.6 VVT-i uit 2002 nog steeds kopen?
Ja, maar voornamelijk op de tweedehandsmarkt
Veel voorkomende klachten
VVT-problemen
Variable Valve Timing (VVT) issues
Signalen:
Idle problemen en rammelend geluid
Timing Chain
Timing chain slijtage
Signalen:
Geluiden bij koude start
Olielekken
Olielekken bij timing chain cover
Signalen:
Olie op de grond onder de auto
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
