Kenteken check 31-KXV-4
APK verlopen - 4+ eigenaars - 169.875 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 31KXV4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.6 16V (2010) – Kenteken 31-KXV-4
Waardebehoud Skoda Fabia 1.6 16V (2010) – Kenteken 31-KXV-4
Onderhoud Skoda Fabia 1.6 16V (2010) – Kenteken 31-KXV-4
Veiligheid Skoda Fabia 1.6 16V (2010) – Kenteken 31-KXV-4
Prestaties Skoda Fabia 1.6 16V (2010) – Kenteken 31-KXV-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1175 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede stadsauto door compacte afmetingen
- Lage aanschafprijs
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare motorprestaties
Nadelen
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hogere brandstofkosten
- Beperkte opties voor tuning of modificatie
- Ouderwetse technologie
- Lage marktwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken 31-KXV-4 is een beige Skoda Fabia uit 2010 met een 1598cc motor, voorzien van een automatische transmissie. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.950.
De Skoda Fabia 1.6-16V Sprint heeft een 1598cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter inline-4 motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in Skoda modellen zijn onder andere defecten in de transmissiebesturing en hoge onderhoudskosten. Deze kosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.6-16V Sprint is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.
De Skoda Fabia 1.6-16V Sprint biedt een comfortabele rijervaring door de automatische transmissie en is een goede keuze voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en hogere brandstofkosten.
Deze beige Skoda Fabia met kenteken 31-KXV-4 uit 2010 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 44
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 10
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.6 16V (31-KXV-4)
Wat is de APK status van 31-KXV-4?
De APK van 31-KXV-4 is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-KXV-4 een import auto?
Nee, 31-KXV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-KXV-4 gehad?
31-KXV-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia 1.6-16V Sprint?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld liggen deze rond de €1.500 tot €2.500 per jaar.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige onderhoudsbeurten zijn elke 15.000 km of elk jaar, afhankelijk van de fabrieksvoorschriften.
Wat is de waardebehoud van de Skoda Fabia?
De waardebehoud van de Skoda Fabia is gemiddeld, met een daling van ongeveer 10% per jaar.
Kan ik de auto nog upgraden of tunen?
Er zijn beperkte opties voor tuning of modificatie vanwege de ouderwetse technologie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Transmissie Defecten
Defecten in de automatische transmissie kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
Kenmerken:
Trillingen, schokken tijdens het schakelen
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
