Kenteken check 31-LD-PF

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 269.518 km (peildatum aug 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-671244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
31-LD-PF
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
316i Touring
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-LD-PF: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 316i Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 31-LD-PF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 31-LD-PF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 31-LD-PF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 31-LD-PF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 316i Touring (2002) – Kenteken 31-LD-PF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
250 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Bekeken
302 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en moderne 1796cc N42 motor met variabele kleptiming
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-bak
  • Praktische en ruime Touring carrosserie
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een auto uit 2001
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 85 pk benzinemotor
  • Roestvorming mogelijk bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 31-LD-PF is een zwarte BMW 3-serie Touring 316i Executive uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De BMW 316i Touring uit 2001 is uitgerust met een 1796cc viercilinder lijnmotor, motorcode N42B18 (facelift vanaf 2001). Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 175 Nm koppel. De N42 motor is een moderne, aluminium motor met variabele kleptiming (VANOS) en dubbele bovenliggende nokkenassen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 316i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De handbak draagt bij aan het sportieve rijgevoel en is passend bij de achterwielaandrijving van de E46 Touring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km (ongeveer 16,5 km/l). De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000, afhankelijk van de staat en het gebruik. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 316i Touring uit 2001 met kenteken 31-LD-PF is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerd onderhoudsverleden, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De combinatie van praktische ruimte en relatief zuinige motor maakt deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers van een sportieve, maar praktische middenklasse combi.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 31-LD-PF uit 2002 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een sportief karakter dankzij de achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Met een goed onderhoudsverleden biedt deze 316i Executive een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2060
Metallic lak €670

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

XXX,518 km
INFO
27 augustus 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
17 april 2018
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 316i Touring 2002 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 316i Touring (31-LD-PF)

Wat is de APK status van 31-LD-PF?

De APK van 31-LD-PF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-LD-PF een import auto?

Nee, 31-LD-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-LD-PF gehad?

31-LD-PF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316i Touring 2001?

De motorcode is N42B18, een 1.8-liter viercilinder lijnmotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten en problemen veroorzaken als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot distributiekettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling trilt, schakelen hapert, verminderde acceleratie.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels door vocht en zout.

Symptomen:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten bij ernstige schade.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316i Touring exemplaren

Type Plaat