Kenteken check 31-NR-GD
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 330.300 km (peildatum dec 2023)
Let op: 14 bevindingen voor 31NRGD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 R (2004) – Kenteken 31-NR-GD
Waardebehoud Volvo V70 R (2004) – Kenteken 31-NR-GD
Onderhoud Volvo V70 R (2004) – Kenteken 31-NR-GD
Veiligheid Volvo V70 R (2004) – Kenteken 31-NR-GD
Prestaties Volvo V70 R (2004) – Kenteken 31-NR-GD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1855 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.5-liter 5-cilinder turbomotor (B5254T) met 220 pk
- Comfortabele en betrouwbare Geartronic 5-traps automaat met handmatige modus
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Goede wegligging en sportieve rijeigenschappen voor zijn klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
- Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door 220 pk en benzinemotor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Beperkte moderne technologie en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 31-NR-GD is een grijze Volvo V70 2.5 R Geartronic uit 2004 met een krachtige 2521cc 5-cilinder benzinemotor die 220 pk levert. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn sportieve prestaties gecombineerd met praktische bruikbaarheid en comfort.
De motor van deze Volvo V70 2.5 R is onderdeel van de Volvo Modular Engine familie en heeft een 5-cilinder lijnmotor met een inhoud van 2521cc. De motorcode die bij deze variant hoort is B5254T, een 2.5-liter turbomotor die ongeveer 220 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De Geartronic automaat in deze V70 2.5 R is een 5-traps automatische transmissie met handmatige schakeloptie. Deze transmissie biedt een comfortabele rijervaring en schakelt soepel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar over het algemeen is de automaat betrouwbaar mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 220 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat jaarlijks enkele honderden euro's kan kosten afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 R Geartronic met kenteken 31-NR-GD uit 2004 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, ruime combi met een krachtige motor.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 31-NR-GD uit 2004 is een krachtige en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.5-liter 5-cilinder turbomotor en een comfortabele Geartronic automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,149 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 11
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 18
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 R (31-NR-GD)
Wat is de APK status van 31-NR-GD?
De APK van 31-NR-GD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-NR-GD een import auto?
Nee, 31-NR-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-NR-GD gehad?
31-NR-GD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 2.5 R motor in deze Volvo V70?
De motorcode is B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de Geartronic automaat?
De Geartronic 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met name regelmatige olie- en filterverversing is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo V70 2.5 R?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 220 pk valt de wegenbelasting in een hogere schijf, wat kan oplopen tot enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik, en turbo- of injectorproblemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan na langere gebruiksduur meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie onderhoud
De Geartronic automaat vereist regelmatig olie- en filterverversing; nalaten kan leiden tot schakelproblemen of versnelde slijtage.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, slippen van versnellingen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Turbo lekkage of slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
