Kenteken check 31-RX-FP
10+ eigenaars - 503.765 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 31RXFP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Coupé HDi 110 (2005) – Kenteken 31-RX-FP
Waardebehoud Citroen C4 Coupé HDi 110 (2005) – Kenteken 31-RX-FP
Onderhoud Citroen C4 Coupé HDi 110 (2005) – Kenteken 31-RX-FP
Veiligheid Citroen C4 Coupé HDi 110 (2005) – Kenteken 31-RX-FP
Prestaties Citroen C4 Coupé HDi 110 (2005) – Kenteken 31-RX-FP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Coupé HDi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1344 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 HDI dieselmotor met 80 pk
- Sportieve coupé carrosserie met compacte afmetingen
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle
- Redelijke onderhoudskosten voor een dieselauto
- Degelijke wegligging en comfort voor zijn klasse
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Beperkte achterbankruimte door coupé ontwerp
- Schakelmomenten kunnen slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 31-RX-FP is een zwarte Citroen C4 Coupé uit 2005 met een 1560cc 4-cilinder HDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte coupé uit 2004 was nieuwprijs €26.590 en valt in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1.6 HDI motor in deze Citroen C4 Coupé heeft een cilinderinhoud van 1560cc en is een 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 80 pk. De motorcode die bij deze 1.6 HDI motor hoort is KFUET3J4, een bekende PSA-motorcode voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 21,3 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets lager, rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Citroen C4 Coupé 1.6 HDI VTR uit 2004 met kenteken 31-RX-FP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Citroen C4 Coupé met kenteken 31-RX-FP uit 2005 is een compacte, zuinige dieselcoupé met een betrouwbare 1.6 HDI motor. Met aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Coupé HDi 110 (31-RX-FP)
Is 31-RX-FP een import auto?
Nee, 31-RX-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-RX-FP gehad?
31-RX-FP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDI motor in de Citroen C4 Coupé 2004?
De motorcode is KFUET3J4, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 80 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 HDI diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in handbak.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk schakelen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C4 Coupé HDi 110 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
