Kenteken check 31-SH-DN
APK verlopen - 3+ eigenaars - 205.637 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 31SHDN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.8 V6 24V (2006) – Kenteken 31-SH-DN
Waardebehoud Ford Galaxy 2.8 V6 24V (2006) – Kenteken 31-SH-DN
Onderhoud Ford Galaxy 2.8 V6 24V (2006) – Kenteken 31-SH-DN
Veiligheid Ford Galaxy 2.8 V6 24V (2006) – Kenteken 31-SH-DN
Prestaties Ford Galaxy 2.8 V6 24V (2006) – Kenteken 31-SH-DN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Galaxy 2.8 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1727 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Sterke en soepele 2.8L V6 motor met 150-204 pk
- Comfortabele automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stabiele chassis
- Redelijk goede prestaties voor een MPV uit 2000
Nadelen
- Bekende slijtage aan timing chain en kettingspanner vereist onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 1 op 8-9)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij oudere exemplaren
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 31-SH-DN is een zwarte Ford Galaxy 2.8-24V V6 Futura uit 2006 met een 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2000 biedt ruimte voor 5-7 personen en heeft een nieuwprijs van circa €43.195. De motor levert ongeveer 150 pk (204 pk volgens sommige bronnen) en is voorwielaangedreven.
De 2792cc V6-motor in deze Ford Galaxy heeft de motorcode 'WGR' en is een 24-kleppen DOHC benzinemotor met multi-point injectie. Deze motor levert rond de 150-204 pk en 265-268 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige versies kunnen een turbo hebben. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Galaxy is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperingen of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties. Vervanging of revisie van de automaat kan kostbaar zijn, rond de €1500-€3000.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2000, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 150 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Ford Galaxy 2.8 V6 uit 2000 ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.8-24V V6 Futura met kenteken 31-SH-DN is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag van de automaat is essentieel. Controleer ook de remmen, ophanging en carrosserie op roest. Door de ruime binnenruimte en krachtige motor is dit een geschikte MPV voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Ford Galaxy met kenteken 31-SH-DN uit 2006 is een ruime en krachtige MPV met een betrouwbare 2.8 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en automaatonderhoud, biedt deze Galaxy veel comfort en ruimte voor zijn leeftijd. Voor een liefhebber met aandacht voor onderhoud is het een praktische en betaalbare keuze.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Koplampen werken niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 42
Er ontbreekt een verplichte gordel
APK keuring details: Er ontbreekt een verplichte gordel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 28
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Galaxy 2.8 V6 24V (31-SH-DN)
Wat is de APK status van 31-SH-DN?
De APK van 31-SH-DN is verlopen op 15-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-SH-DN een import auto?
Nee, 31-SH-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-SH-DN gehad?
31-SH-DN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8L V6 in de Ford Galaxy uit 2000?
De motorcode is 'WGR', een 2792cc 24-kleppen DOHC V6 benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 150 tot 204 pk, afhankelijk van uitvoering en markt.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Galaxy?
Het verbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9 bij gemengd gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor 150 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan haperen, slippen of niet soepel schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injector vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele aantasting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.