Kenteken check 32-GD-NZ

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 149.648 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-445768
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
32-GD-NZ
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Arosa 1.4 MPi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-GD-NZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 32-GD-NZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 32-GD-NZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 32-GD-NZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 32-GD-NZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Arosa 1.4 MPi (2000) – Kenteken 32-GD-NZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 9.939
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
45 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AKK
Vergelijkbare kentekens
431 voertuigen
Keren opgezocht
336 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arosa 1.4 MPi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 967 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Eenvoudige technologie
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte topsnelheid
  • Ouderdom van de technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Geen moderne comfortfuncties

Uitgebreide analyse

Kenteken 32-GD-NZ is een blauwe SEAT Arosa uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto behoort tot de mini-segment en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De SEAT Arosa 1.4i Stella werd geïntroduceerd in oktober 1999 en was in productie tot januari 2001. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €10.117.

De SEAT Arosa 1.4i Stella is uitgerust met een 1390cc benzinemotor die 44 kW (60 pk) levert bij 4700 tpm en een maximum koppel van 116 Nm bij 2800 tpm. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een conventionele 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1[1][2].

De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig olie wordt vervangen en de versnellingsbak goed wordt onderhouden.

Het gemiddelde brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella is ongeveer 1 op 16.4, wat neerkomt op ongeveer 6,1 liter per 100 km in de praktijk[2][6]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen de €1.000 en €1.500[6]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €88 tot €97 voor drie maanden[1][3].

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een relatief laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 160 km/u en de ouderdom van de technologie, wat kan leiden tot hogere reparatiekosten op lange termijn.

Deze blauwe SEAT Arosa met kenteken 32-GD-NZ uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, de ouderdom en beperkte prestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter

Extra opties

ABS €307
Airconditioning €767
Metallic lak €256

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
29 mei 2018
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordelsluiting werkt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 1
juni 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 2
juni 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 3
juni 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 4
juni 2024
SEAT Arosa 1.4 MPi 2000 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AKK
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,54 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,32 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 493 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,1 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Arosa 1.4 MPi (32-GD-NZ)

Wat is de APK status van 32-GD-NZ?

De APK van 32-GD-NZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-GD-NZ een import auto?

Nee, 32-GD-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-GD-NZ gehad?

32-GD-NZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Arosa 1.4i Stella?

De topsnelheid is 160 km/u.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 6,1 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.000 en €1.500, afhankelijk van de staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €88 tot €97 voor drie maanden.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor heeft 4 cilinders.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 967 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Arosa 1.4 MPi in Nederland

Auto Nummerplaat