Kenteken check 32-GJR-2

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 147.622 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-451618
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
32-GJR-2
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Lancer 1.8 MPI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-GJR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2008

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 32-GJR-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 32-GJR-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 32-GJR-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 32-GJR-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 32-GJR-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
159 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4B10
Vergelijkbare voertuigen in NL
100 voertuigen
Keren opgezocht
576 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer 1.8 MPI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder motor (4G93) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch rond 7,5-8,5 l/100 km)
  • Ruime en praktische sedan met voldoende binnenruimte voor een compacte middenklasse auto
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat, mits goed onderhouden
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 105 pk benzineauto

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals slippen of schokken
  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij nalatig onderhoud
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere concurrenten
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
  • Soms hogere onderhoudskosten door automaat en mogelijke reparaties aan motoronderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 32-GJR-2 is een blauwe Mitsubishi Lancer Sports Sedan uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €28.629 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1798cc motor in deze Lancer is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 105 pk (77 kW) en een koppel van ongeveer 178 Nm. De motorcode die bij deze 1.8-liter variant hoort is vaak 4G93, een betrouwbare Mitsubishi motor uit die periode. Deze motor gebruikt een multipoint brandstofinjectiesysteem en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.

De automatische transmissie in deze Lancer is een INVECS-II of INVECS-III CVT (Continu Variabele Transmissie), afhankelijk van de uitvoering. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelkarakter, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1.8 Intense (2007) met kenteken 32-GJR-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de automaat. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze blauwe Mitsubishi Lancer Sports Sedan met kenteken 32-GJR-2 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse sedans. Met een betrouwbare 1798cc motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijgedrag, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,396 km geregistreerd

XXX,396 km
INFO
7 april 2023
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

12 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

6 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2008 – Afbeelding 1
april 2023
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2008 – Afbeelding 2
april 2023
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2008 – Afbeelding 3
april 2023
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2008 – Afbeelding 4
april 2023
Mitsubishi Lancer 1.8 MPI 2008 – Afbeelding 5
april 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B10
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Trekkracht 178 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (32-GJR-2)

Wat is de APK status van 32-GJR-2?

De APK van 32-GJR-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-GJR-2 een import auto?

Nee, 32-GJR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-GJR-2 gehad?

32-GJR-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mitsubishi Lancer Sports Sedan 2007?

De motorcode is meestal 4G93, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lancer?

De INVECS-II/III CVT automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 105 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Lancer uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie problemen

De INVECS-II/III CVT automaat kan schokkerig schakelen, slippen of storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Koeling

Koelvloeistoflekkage

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Signalen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofniveau daalt.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Lancer 1.8 MPI kentekens

Type Nummerplaat