Kenteken check 67-GST-3
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 196.281 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67GST3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 67-GST-3
Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 67-GST-3
Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 67-GST-3
Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 67-GST-3
Prestaties Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (2008) – Kenteken 67-GST-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer 1.8 MPI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1484 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder motor (4G93) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch rond 7,5-8,5 l/100 km)
- Ruime en praktische sedan met voldoende binnenruimte voor een compacte middenklasse auto
- Redelijke onderhoudskosten voor een automaat, mits goed onderhouden
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 105 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals slippen of schokken
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij nalatig onderhoud
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere concurrenten
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
- Soms hogere onderhoudskosten door automaat en mogelijke reparaties aan motoronderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken 67-GST-3 is een grijze Mitsubishi Lancer Sports Sedan uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €28.629 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De 1798cc motor in deze Lancer is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 105 pk (77 kW) en een koppel van ongeveer 178 Nm. De motorcode die bij deze 1.8-liter variant hoort is vaak 4G93, een betrouwbare Mitsubishi motor uit die periode. Deze motor gebruikt een multipoint brandstofinjectiesysteem en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.
De automatische transmissie in deze Lancer is een INVECS-II of INVECS-III CVT (Continu Variabele Transmissie), afhankelijk van de uitvoering. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelkarakter, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1.8 Intense (2007) met kenteken 67-GST-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de automaat. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Mitsubishi Lancer Sports Sedan met kenteken 67-GST-3 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse sedans. Met een betrouwbare 1798cc motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijgedrag, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Lancer 1.8 MPI (67-GST-3)
Wat is de APK status van 67-GST-3?
De APK van 67-GST-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-GST-3 een import auto?
Nee, 67-GST-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-GST-3 gehad?
67-GST-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mitsubishi Lancer Sports Sedan 2007?
De motorcode is meestal 4G93, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lancer?
De INVECS-II/III CVT automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 105 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Lancer uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie problemen
De INVECS-II/III CVT automaat kan schokkerig schakelen, slippen of storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koelvloeistoflekkage
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Symptomen:
Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofniveau daalt.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Lancer 1.8 MPI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
