Kenteken check 32-HKF-1
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 178.100 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 32HKF1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2009) – Kenteken 32-HKF-1
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2009) – Kenteken 32-HKF-1
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2009) – Kenteken 32-HKF-1
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2009) – Kenteken 32-HKF-1
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2009) – Kenteken 32-HKF-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief zuinige 1796cc 4-cilinder motor met compressor voor extra vermogen.
- Ruime en praktische Estate carrosserie geschikt voor gezin en bagage.
- Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking.
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging en chassis.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 115 pk benzineauto.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
- Injectorvervuiling kan leiden tot stationair loopproblemen.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist mogelijk vervanging.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of veroudering.
- Beperkte motorvermogen (115 pk) voor zwaardere belading of sportief rijden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-HKF-1 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Business Class Avantgarde uit 2009 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2007 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €44.279.
De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor met de motorcode M271, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 115 pk en is voorzien van een compressor (K) voor extra vermogen. De M271 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorproblemen bij deze motor dan bij grotere motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken 32-HKF-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De kilometerstand en staat van de carrosserie zijn ook cruciaal. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 32-HKF-1 uit 2009 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 27
APK keuring details: 14
APK keuring details: 58
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 01
APK keuring details: 35
APK keuring details: 38
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (32-HKF-1)
Wat is de APK status van 32-HKF-1?
De APK van 32-HKF-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-HKF-1 een import auto?
Nee, 32-HKF-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-HKF-1 gehad?
32-HKF-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is M271, een 4-cilinder benzinemotor met compressor (K) die ongeveer 115 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting en kettingspanner slijtage, injectorvervuiling en olielekkages zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorvervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, hogere pedaaldruk, schakelproblemen.
Olielekkage rond kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, geur van brandende olie.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen.
Kenmerken:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
