Kenteken check 32-HV-RP

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 79.312 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-492971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
32-HV-RP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-HV-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 32-HV-RP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 32-HV-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 32-HV-RP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 32-HV-RP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 32-HV-RP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 20.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
FYDD
Aantal in Nederland
564 voertuigen
Aantal keren bekeken
209 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1204 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 16V Sigma-motor met 101 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede wegligging
  • Ruime binnenruimte voor segment klein middenklasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan na hoge kilometerstanden geluid gaan maken
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Minder geavanceerde technologie en comfortopties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-HV-RP is een grijze Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2002 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €19.050 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motor in deze Ford Focus 1.6-16V is onderdeel van de Ford Sigma-serie, met een cilinderinhoud van 1596 cc en 74 kW (101 pk) vermogen bij 6000 tpm. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.6 16V is 'ZETEC-SE' of 'Sigma 1.6 16V'. Deze motor is een viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is ongeveer 11.0:1, wat zorgt voor een relatief zuinige en betrouwbare benzinemotor. De motor levert een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken, maar geen distributieriem heeft die periodiek vervangen moet worden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen iets meer olie verbruiken door slijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en eventueel verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten voor de versnellingsbak zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001 met kenteken 32-HV-RP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het motorolieniveau en eventuele lekkages. Controleer de versnellingsbak op soepel schakelen en de koppeling op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en recente APK-keuring. Door de degelijke techniek en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare compacte auto zoeken.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 32-HV-RP uit 2002 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en zuinige compacte auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €525
Traction control €225
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 november 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

XXX,746 km
INFO
14 januari 2021
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade

28 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.6 2002 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FYDD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 423 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 (32-HV-RP)

Wat is de APK status van 32-HV-RP?

De APK van 32-HV-RP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-HV-RP een import auto?

Nee, 32-HV-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-HV-RP gehad?

32-HV-RP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'Sigma 1.6 16V', een 1596cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoeveel pk levert de 1.6 16V motor?

De motor levert ongeveer 101 pk (74 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15 bij gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisator slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms overslaan van versnellingen.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, verminderde acceleratie.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oudere motoren kunnen lekkage vertonen bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, geur van olie, motoroliepeil daalt sneller.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1204 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie