Kenteken check 32-JB-FL

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 214.469 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-532957
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
32-JB-FL
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318Ci Cabrio
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-JB-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 318Ci Cabrio 2002

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 32-JB-FL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 32-JB-FL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 32-JB-FL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 32-JB-FL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 32-JB-FL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
104 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N42B20A
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Populariteit
55 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318Ci Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1583 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met zescilinder cabrio’s
  • Sportief rijgedrag en directe besturing, typisch BMW
  • Softtop kan op afstand bediend worden – handig in gebruik
  • Degelijke, eenvoudige motor met lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud voor een cabriolet van deze leeftijd
  • Ruime kofferbak voor een cabrio (7,7 cu.ft.)

Nadelen

  • Vermogen (105pk) is bescheiden voor een cabriolet van dit formaat
  • Softtop vereist regelmatig onderhoud (reiniging, smering, eventueel vervanging)
  • Interieur en elektronica kunnen slijtage vertonen (radio, ramen, centrale vergrendeling)
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen
  • Beperkte achterbankruimte, vooral met de kap naar beneden
  • Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-JB-FL is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 2002 met een 1995cc motor, type 318Ci Executive. Deze cabriolet uit de E46-generatie combineert Duitse degelijkheid met open rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 318Ci Executive uit 2002 is uitgerust met een 1.895cc viercilinder benzinemotor, type M43B19 (voor de 105pk/77kW variant). Deze motor is bekend om zijn eenvoudige, robuuste bouw en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met de zescilinders in de 3-serie[3][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De M43-motor heeft een kettingaandrijving, die doorgaans lang meegaat, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Controleer altijd op kettinggeruis; vervanging is kostbaar (€1.000+). Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud)[techforums]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; problemen met turbodruk of lekkage zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Reinigen of vervangen kan nodig zijn. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud helpt)[techforums]. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik van de M43-motor valt over het algemeen mee, maar bij hoge kilometerstanden of slijtage van zuigerveren kan dit toenemen. Ernst: **yellow** (licht, regelmatig controleren)[techforums]. **Transmissie:** De handgeschakelde versie (5-bak) is betrouwbaar, mits tijdig olie vervangen wordt. Bekende defecten zijn versleten koppelingsdrager, koppelingsplaat en synchro’s bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten vallen mee: koppeling vervangen kost circa €600-€800, transmissie-olie verversen €100-€150. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden)[techforums].

## Transmissie & Rijgedrag De 318Ci Executive is standaard voorzien van een 5-versnellings handbak en achterwielaandrijving. De transmissie is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbak en differentieel slijtage vertonen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De cabriolet weegt circa 1.500 kg en biedt een sportieve, directe besturing – typisch BMW. Het open dak (softtop, achter) kan op afstand bediend worden, een noviteit in 2002[4].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers zijn niet meer beschikbaar voor deze oude motor, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. Het werkelijke verbruik hangt sterk af van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 105pk (77kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Budgeteer €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektra). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €30-€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en postcode.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze cabriolet was €50.400. De huidige marktwaarde (2025) voor een zwarte exemplaar in goede staat ligt tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van het softtop. Goed onderhouden exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden hun waarde relatief goed voor een cabriolet van deze leeftijd. De 318Ci Executive is populair bij liefhebbers van betaalbare, degelijke cabrio’s.

Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken 32-JB-FL uit 2002 is een betaalbare, degelijke open BMW met een eenvoudige maar betrouwbare viercilinder. Het rijplezier, het design en de afstandsbediening van het softtop zijn pluspunten. Houd rekening met de leeftijdsgebonden problemen, vooral rond de distributieketting en onderhoud aan het dakmechanisme. Met goed onderhoud blijft deze cabriolet nog jaren een plezierige auto voor de Nederlandse zomer.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1890
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

BMW 318Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 1
BMW 318Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 2
BMW 318Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 3
BMW 318Ci Cabrio 2002 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N42B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318Ci Cabrio (32-JB-FL)

Wat is de APK status van 32-JB-FL?

De APK van 32-JB-FL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-JB-FL een import auto?

Nee, 32-JB-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-JB-FL gehad?

32-JB-FL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie Cabrio 318Ci Executive uit 2002?

Deze uitvoering heeft 105 pk (77 kW) bij 5.500 rpm[3][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze cabriolet?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg (8,3–6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 105pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Controleer distributieketting, softtopmechanisme, elektrische ramen, onderstel op roest en ververs tijdig transmissieolie.

Hoeveel kost een APK voor deze BMW?

APK kost €35–€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte exemplaar?

Tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de ketting verslijten, met dure reparaties tot gevolg.

Herkenningspunten:

Geruis, startproblemen, motorstoring

Aandacht vereist
Chassis

Softtopmechanisme defect

Het elektrische dakmechanisme kan vastlopen of traag worden, vooral bij weinig gebruik.

Herkenningspunten:

Dak opent/sluit niet (volledig), rare geluiden

Laag
Elektronica

Elektrische ramen en centrale vergrendeling

Slijtage van schakelaars en bedrading komt vaak voor.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet (meer), centrale vergrendeling defect

Kritiek
Chassis

Roest aan onderstel en carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten, deurschilden en onderstel.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Laag
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s en koppeling verslijten.

Herkenningspunten:

Pook schakelt stroef, koppeling slippen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318Ci Cabrio kentekens

Model Kenteken