Kenteken check 32-JS-RX

APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 279.135 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-549678
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
32-JS-RX
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-JS-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 32-JS-RX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 32-JS-RX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 32-JS-RX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 32-JS-RX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Golf Variant 1.4 (2002) – Kenteken 32-JS-RX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 17.825
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AXP
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
886 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor met kettingaandrijving
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motor in Nederland
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Roestvorming mogelijk bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Geen turbo of moderne brandstofinjectie, minder efficiënt dan nieuwere motoren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 32-JS-RX is een groene Volkswagen Golf 1.4-16V Oxford uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 valt in de compacte middenklasse en werd nieuw geleverd voor circa €18.885. De Golf 1.4-16V staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Golf is doorgaans 'AEX' of 'AFT', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 55 pk (74 pk volgens sommige bronnen) en 127 Nm koppel bij 3300 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig de koppeling wordt vervangen. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten koppelingscilinders of lagers, maar dit is niet specifiek voor dit model.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,6 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V Oxford uit 1997 met kenteken 32-JS-RX is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral olieverbruik en eventuele lekkages. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Roestvorming kan voorkomen bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks met een eenvoudige techniek.

Deze groene Volkswagen Golf met kenteken 32-JS-RX uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en koppeling belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Xenon verlichting €915
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1185
Parkeerhulp €350
Radio nicht bekannt
Navigatie €1840
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,135 km geregistreerd

XXX,135 km
INFO
20 maart 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
3 februari 2023
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 2002 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AXP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 594 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,6 s
Max. snelheid 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 (32-JS-RX)

Wat is de APK status van 32-JS-RX?

De APK van 32-JS-RX is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-JS-RX een import auto?

Nee, 32-JS-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-JS-RX gehad?

32-JS-RX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 16V motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'AEX' of 'AFT', afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 pk (74 pk volgens sommige bronnen) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke slijtage van de koppeling zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 55 pk benzinemotor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1390cc motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderkant en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winter.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Transmissie

Versleten koppelingscilinder

Hydraulische koppeling kan lekkage vertonen, waardoor pedaalgevoel verandert en schakelen moeilijk wordt.

Signalen:

Zacht of sponzig koppelingspedaal, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting

Soms storingen in instrumentenpaneelverlichting of schakelaars door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 kentekens

Auto Nummerplaat