Kenteken check 32-KDJ-3

APK verlopen - 9+ eigenaars - 226.727 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-564769
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
32-KDJ-3
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-KDJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C4 1.4 16V 2009

Betrouwbaarheid Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 32-KDJ-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 32-KDJ-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 32-KDJ-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 32-KDJ-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 32-KDJ-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.964
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
57 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFU
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Populariteit
227 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1360cc TU3JP motor met laag olieverbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 65 pk benzinemotor
  • Comfortabele compacte hatchback met goede wegligging
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, vooral bij automaat (niet deze variant)
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen dan nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-KDJ-3 is een grijze Citroen C4 1.4 16V Anniversaire uit 2009 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €18.340. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1360cc motor in de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire uit 2008 is onderdeel van de TU3JP-motorserie, een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 65 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motor, in tegenstelling tot sommige grotere motoren van Citroen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Wel kunnen injectoren na langdurig gebruik slijtage vertonen, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Citroen C4 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met elektronische bedieningseenheden van de versnellingsbak komen vooral voor bij halfautomatische of automatische varianten, niet bij deze handgeschakelde versie.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 1 op 17, wat gebruikelijk is voor oudere modellen.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.4 16V Anniversaire met kenteken 32-KDJ-3 uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele lekkages en de staat van de versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stads- en gezinsauto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Citroen C4 met kenteken 32-KDJ-3 uit 2009 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto met lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,627 km geregistreerd

XXX,627 km
INFO
9 april 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
17 september 2022
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
20 juli 2016
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

29,958 km INFO
6 februari 2011
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 1
april 2023
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 2
april 2023
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 3
april 2023
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 4
april 2023
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 5
april 2023
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 6
november 2023
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 7
november 2023
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 8
november 2023

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code KFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 133 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 1.4 16V (32-KDJ-3)

Wat is de APK status van 32-KDJ-3?

De APK van 32-KDJ-3 is verlopen op 14-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-KDJ-3 een import auto?

Nee, 32-KDJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-KDJ-3 gehad?

32-KDJ-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire?

De motorcode is TU3JP, een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 65 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Voor de TU3JP motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend; deze is betrouwbaar bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen benzine-injectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Gierende geluiden bij schakelen, slippen bij optrekken, moeilijk in versnelling krijgen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage van transmissievloeistof kan optreden door versleten keerringen of pakkingen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen, rammelende geluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (vooral automaat)

Elektronische bedieningseenheden kunnen storingen vertonen, vooral bij halfautomatische versies, minder relevant voor handgeschakeld model.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Onregelmatige motorloop bij LPG (optioneel)

Bij LPG-installaties kunnen afstellingen problemen geven met stationair draaien en afslaan.

Herkenningspunten:

Motor slaat af bij stationair, onregelmatig toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 1.4 16V modellen

Model Kenteken