Kenteken check 32-KTX-8
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 186.212 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 32KTX8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2010) – Kenteken 32-KTX-8
Waardebehoud Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2010) – Kenteken 32-KTX-8
Onderhoud Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2010) – Kenteken 32-KTX-8
Veiligheid Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2010) – Kenteken 32-KTX-8
Prestaties Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2010) – Kenteken 32-KTX-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1235 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek hardtopdak: elektrisch inklapbaar, zowel coupé als cabrio mogelijk[6].
- Zuivere benzinemotor zonder turbo: eenvoudig onderhoud, weinig storingsgevoelig.
- Compact en wendbaar: ideaal voor de stad en leuk op bochtige wegen.
- Relatief zuinig verbruik voor een cabriolet uit deze klasse[1].
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met vergelijkbare cabrio’s.
- Eenvoudige techniek: veel onderdelen gedeeld met Opel Corsa C, dus goed verkrijgbaar.
Minpunten
- Beperkte bagageruimte, vooral met dak ingeklapt.
- Tweezitter: niet geschikt voor gezinnen of grotere groepen.
- Carrosserie gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren.
- Dakmechanisme storingsgevoelig; reparatie is kostbaar.
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd.
- Waardeverlies is groot; weinig restwaarde na enkele jaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-KTX-8 is een zwarte Opel Tigra TwinTop uit 2010 met een 1389cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze cabriolet met elektrisch inklapbaar hardtopdak werd in 2004 geïntroduceerd en is gebaseerd op de Opel Corsa C. De nieuwprijs bedroeg destijds €20.395. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, onderhoud en marktwaarde in Nederland.
De Opel Tigra TwinTop 1.4-16V Rhythm is uitgerust met een 1.4 liter (1389cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, type Family 0 (motorcode Z14XEP of Z14XEL, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering)[6]. Het vermogen bedraagt 66 kW (90 pk) bij 5600 toeren, met een koppel van 125 Nm bij 4000 toeren[5]. De motor heeft een DOHC-kleppenbediening en multipoint-inspuiting. Er is géén turbo aanwezig; deze motor is atmosferisch. De motorcode is meestal te vinden op het motorkapetiket of in het kentekenbewijs. Let op: sommige bronnen vermelden 1364cc, maar de officiële Nederlandse kentekengegevens en veel technische overzichten geven 1389cc aan voor deze uitvoering.
De zwarte Opel Tigra TwinTop met kenteken 32-KTX-8 heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen (vooral bij veel stadsgebruik). Reparaties aan de versnellingsbak zijn kostbaar; een revisie kost al snel €800-€1200. Onderhoud bestaat uit periodieke vervanging van versnellingsbakolie (elke 60.000 km of 4 jaar).
**Verbruik**: Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). Volgens fabrieksopgave verbruikt de 1.4-16V gemiddeld 6,1 l/100 km (38,6 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,0-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 66 kW (90 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **APK & Service**: Een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar onderdelen worden schaarser. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2010 met kenteken 32-KTX-8 haalt anno 2025 nog €3.000-€5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is groot; deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers.
Deze zwarte Opel Tigra TwinTop met kenteken 32-KTX-8 uit 2010 is een betaalbare cabriolet met een uniek hardtopdak. De auto is zuinig in gebruik, relatief onderhoudsarm en eenvoudig te repareren. Let bij aankoop op de staat van het dakmechanisme, de carrosserie (roest!) en de onderhoudshistorie. Vraag altijd naar bewijs van regulier onderhoud en controleer op bekende mankementen.
Deze zwarte Opel Tigra TwinTop met kenteken 32-KTX-8 uit 2010 is een karakteristieke en betaalbare cabriolet, geschikt voor liefhebbers van compacte open auto’s. De techniek is eenvoudig en onderhoud is betaalbaar, maar let op de bekende kinderziektes en het oplopende onderhoud bij hogere leeftijd. De auto behoudt weinig waarde, maar biedt veel rijplezier voor weinig geld.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 22
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 54
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (32-KTX-8)
Wat is de APK status van 32-KTX-8?
De APK van 32-KTX-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-KTX-8 een import auto?
Nee, 32-KTX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-KTX-8 gehad?
32-KTX-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Opel Tigra TwinTop 1.4-16V in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 7,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Het officiële verbruik is 6,1 l/100 km[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €250-€350 voor een grote beurt. APK kost circa €35-€50. Reparaties zijn relatief goedkoop, maar het dakmechanisme is een uitzondering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van slijtage. Vervang tijdig de versnellingsbakolie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Tigra TwinTop 1.4-16V uit 2010?
Een goed exemplaar haalt anno 2025 nog €3.000-€5.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 66 kW (90 pk) betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
Zijn er bekende problemen met de motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage aan de distributieketting en eventueel olieverbruik op hogere leeftijd.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude motor, motorstoring.
Dakmechanisme defect
Het elektrische hardtopdak kan vastlopen of lekken, vooral bij weinig gebruik.
Symptomen:
Dak beweegt niet meer, waterlekkage in kofferbak.
Versnellingsbak slijtage
Versnellingsbak kan last krijgen van olieverlies en slijtage aan synchronisatieringen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakend geluid.
Roestvorming
Carrosserie, vooral onder de deuren en wielkasten, is gevoelig voor roest.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, doorroest.
Elektronica storingen
Elektrische ramen, centrale vergrendeling en dashboard kunnen storingen vertonen.
Symptomen:
Ramen werken niet meer, dashboardlampjes branden niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
