Kenteken check 32-LR-PX
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 172.674 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 32LRPX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 32-LR-PX
Waardebehoud Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 32-LR-PX
Onderhoud Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 32-LR-PX
Veiligheid Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 32-LR-PX
Prestaties Opel Vectra 2.2 (2003) – Kenteken 32-LR-PX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Vectra 2.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1511 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.2L Ecotec motor met 147 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakeling
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse
- Goede wegligging en stuurgevoel
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en lawaai veroorzaken
- Olieverbruik bij oudere motoren komt voor
- Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-LR-PX is een grijze Opel Vectra GTS uit 2003 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor die 108 kW (147 pk) levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €29.895 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Opel Vectra GTS 2.2-16V is de GM Opel Ecotec Z22SE, een 2.2 liter (2198 cc) 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert 108 kW (147 pk) bij 5600 tpm en 203 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is kettingaangedreven en heeft een multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan voorwielaandrijving. De versnellingsbak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een auto uit 2002, met een revisie van de bak rond €1000-1500 indien nodig. De besturing is direct en de wegligging solide, mede dankzij het chassis en ophanging die goed in balans zijn.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 108 pk (79 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Vectra GTS 2.2-16V met kenteken 32-LR-PX uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp is het een betrouwbare auto mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Opel Vectra GTS met kenteken 32-LR-PX uit 2003 is een solide middenklasser met een betrouwbare 2.2 liter motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Ideaal voor wie een betaalbare en praktische occasion zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Slijtage remsysteem
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 37
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vectra 2.2 (32-LR-PX)
Wat is de APK status van 32-LR-PX?
De APK van 32-LR-PX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-LR-PX een import auto?
Nee, 32-LR-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-LR-PX gehad?
32-LR-PX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 liter motor in de Opel Vectra GTS 2002?
De motorcode is GM Opel Ecotec Z22SE, een 2.2L 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en lawaai veroorzaken. Vervanging of onderhoud is dan nodig.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra GTS 2.2 uit 2002?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelpijn en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, met name bij terugschakelen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
