Kenteken check 32-LV-ZJ

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 163.944 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-612377
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
32-LV-ZJ
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Wagon R+ 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-LV-ZJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 32-LV-ZJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 32-LV-ZJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 32-LV-ZJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 32-LV-ZJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) – Kenteken 32-LV-ZJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.780
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
127 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G13BB
Soortgelijke auto's in NL
1243 voertuigen
Populariteit
535 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15 in de praktijk
  • Betrouwbare 1298cc G13BB motor met eenvoudige techniek
  • Ruime cabine en praktische hatchback indeling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen
  • Beperkte motorvermogen van 56 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door leeftijd
  • Minder comfort en geluidsisolatie vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-LV-ZJ is een rode Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2003 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 was nieuwprijs €12.399 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinigheid.

De 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2000 draagt meestal de motorcode G13BB, een 4-cilinder SOHC benzinemotor met 56 pk (41 kW). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot ratelende geluiden en in zeldzame gevallen tot motorproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze Suzuki Wagon R+ is een traditionele 3- of 4-traps automaat, bekend om zijn eenvoudige constructie. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde varianten, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn. De wegenbelasting voor een 56 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS met kenteken 32-LV-ZJ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, mits goed onderhouden.

Deze rode Suzuki Wagon R+ met kenteken 32-LV-ZJ uit 2003 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1298cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor kopers die op zoek zijn naar een compacte en betaalbare auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €215

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
28 maart 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,827 km geregistreerd

XXX,827 km
INFO
30 april 2020
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Foto's

Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 1
juni 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 2
juni 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 3
juni 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 4
juni 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 5
juni 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 6
januari 2025
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 7
januari 2025
Suzuki Wagon R+ 1.3 2003 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G13BB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 76 pk (56 kW)
Max. koppel 115 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (32-LV-ZJ)

Wat is de APK status van 32-LV-ZJ?

De APK van 32-LV-ZJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-LV-ZJ een import auto?

Nee, 32-LV-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-LV-ZJ gehad?

32-LV-ZJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1298cc motor in de Suzuki Wagon R+ 1.3 GLS uit 2000?

De motorcode is meestal G13BB, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 56 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan lekkages en slijtage van de koppelomvormer vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 56 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan officiële WLTP-waarden die voor dit model niet standaard zijn.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Door het beperkte motorvermogen en oudere techniek is hij vooral geschikt voor stads- en kortere ritten, minder comfortabel voor lange snelwegritten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie lekkage

Versnellingsbakolie kan lekken door versleten keerringen of pakkingen, wat leidt tot verminderde smering en transmissieproblemen.

Kenmerken:

Transmissie schakelt haperend of slippen, olieplekken onder de auto.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Versleten koppelomvormer

De koppelomvormer in de automaat kan slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Wagon R+ 1.3 kentekens

Model Kenteken