Kenteken check 32-LVN-7

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 341.380 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-611986
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
32-LVN-7
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-LVN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2010

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 32-LVN-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 32-LVN-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 32-LVN-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 32-LVN-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 32-LVN-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.941
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
87 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
277 voertuigen
Keren opgezocht
834 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1452 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Praktische en ruime combi met 505 tot 1495 liter laadruimte
  • Degelijke handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra luxe en afwerking
  • Redelijk goede waardebehoud door populariteit en degelijkheid
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten voor diesel

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik is meestal laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 32-LVN-7 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline BlueMotion uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid, comfort en degelijkheid.

De motor van deze Volkswagen Golf Variant is de 1.6 TDI met motorcode CAYB, een 1598cc viercilinder turbodiesel die 77 kW (105 pk) levert en 250 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De BlueMotion-uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met onder andere start-stop en aerodynamische aanpassingen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), turbo defecten (licht tot matig risico) en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren (matig risico). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud gevolgd wordt.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en bij slijtage koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met DSG-automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline BlueMotion uit 2009 met kenteken 32-LVN-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en praktische inzetbaarheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed aansluiten bij de vraagprijs.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 32-LVN-7 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse dieselcombi met een praktische indeling en relatief lage gebruikskosten. Met goed onderhoud biedt deze 1.6 TDI Highline BlueMotion een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €665
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,630 km geregistreerd

XXX,630 km
INFO
22 februari 2024
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed

APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 508 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (32-LVN-7)

Wat is de APK status van 32-LVN-7?

De APK van 32-LVN-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-LVN-7 een import auto?

Nee, 32-LVN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-LVN-7 gehad?

32-LVN-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is CAYB, een 1598cc viercilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI BlueMotion?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik en moet dan vervangen worden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Let op
Motor

Brandstofinjectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling bij handgeschakelde versies na intensief gebruik

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of lekkages

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Auto Nummerplaat