Kenteken check 32-NL-GP
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 256.955 km (peildatum feb 2026)
Let op: 18 bevindingen voor 32NLGP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 32-NL-GP
Waardebehoud Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 32-NL-GP
Onderhoud Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 32-NL-GP
Veiligheid Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 32-NL-GP
Prestaties Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 32-NL-GP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A8 4.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1855 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
- Indrukwekkende prestaties met een 4.2L V8 motor
- Betrouwbaar all-wheel drive systeem
- Luxueuze uitrusting en afwerking
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
Waar je op moet letten
- Hoge onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Aanzienlijke wegenbelasting in Nederland
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne modellen
Volledige analyse
Kenteken 32-NL-GP is een zwarte Audi A8 uit 2003 met een 4172cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en prestatie, maar wat zijn de echte voordelen en nadelen? In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Audi A8 4.2 quattro uit 2002 heeft een 4172cc V8 benzinemotor, die 310 pk levert bij 6200 rpm en een koppel van 302 lb-ft bij 3000 rpm[1][7]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Volkswagen-Audi V8 engine familie[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 4172cc variant is gedocumenteerd. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige V8 modellen, maar dit is niet specifiek voor deze Audi A8 variant[2].
De transmissie is een 5-speed shiftable automatic, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel automatische transmissies, kunnen defecten aan de solenoiden of de transmissiebanden voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden[1].
Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 quattro is ongeveer 19.7 mpg gemiddeld, wat resulteert in een totale actieradius van ongeveer 469 mijlen met een volle tank van 23.8 gallons[3]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op deze oudere modellen, dus de praktijkgegevens zijn belangrijker. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de indrukwekkende prestaties. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten, het brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. De wegenbelasting voor een auto met 246 pk in Nederland is aanzienlijk, dus dat moet worden meegenomen in de berekeningen.
Deze zwarte Audi A8 met kenteken 32-NL-GP uit 2003 is een luxe auto met veel potentieel, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en praktische uitdagingen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,833 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 29
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 11
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 4.2 (32-NL-GP)
Wat is de APK status van 32-NL-GP?
De APK van 32-NL-GP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-NL-GP een import auto?
Nee, 32-NL-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-NL-GP gehad?
32-NL-GP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Audi A8 4.2 quattro?
De top snelheid is 155 mph (250 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 quattro?
Ongeveer 19.7 mpg gemiddeld.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 246 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 246 pk in Nederland is aanzienlijk en hangt af van de provincie en de brandstofsoort.
Wat is de motorcode voor de 4172cc V8 motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Volkswagen-Audi V8 engine familie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij V8 motoren.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige V8 modellen hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Transmissie Defecten
Defecten aan solenoiden of transmissiebanden
Signalen:
Schokkerige versnellingen, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
