Kenteken check 32-PH-KS

APK verlopen - 7 eigenaars - 230.343 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-717631
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
32-PH-KS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 CDI
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-PH-KS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 CDI 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2004) – Kenteken 32-PH-KS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2004) – Kenteken 32-PH-KS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2004) – Kenteken 32-PH-KS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2004) – Kenteken 32-PH-KS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI (2004) – Kenteken 32-PH-KS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 41.789
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
209 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
646 951
Soortgelijke auto's in NL
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
89 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1635 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage wegenbelasting
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Ouderwetse elektronica

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-PH-KS is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2004 met een 2148cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €57.006. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Elegance uit 2002 heeft een 2148cc dieselmotor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder dieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel de timing chain niet vaak wordt genoemd voor deze specifieke motor. Turbo en injector problemen kunnen ook voorkomen, maar zijn minder algemeen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Elegance ligt rond de 7.1L/100km tot 13.1L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.700 tot €11.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage wegenbelasting, een redelijk brandstofverbruik, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn onder andere mogelijke problemen met de motor en transmissie, evenals de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 32-PH-KS uit 2004 is een solide keuze voor wie een betrouwbare sedan zoekt met een redelijk brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling €452
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1589
Metallic lak €951

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

27 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

28 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Mercedes-Benz E 200 CDI 2004 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 CDI 2004 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 CDI 2004 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 CDI 2004 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 CDI 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 646 951
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI (32-PH-KS)

Wat is de APK status van 32-PH-KS?

De APK van 32-PH-KS is verlopen op 03-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-PH-KS een import auto?

Nee, 32-PH-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-PH-KS gehad?

32-PH-KS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI?

De motorcode is niet specifiek vermeld voor deze uitvoering, maar het is een 4-cilinder dieselmotor.

Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI?

Het verbruik ligt tussen 7.1L/100km en 13.1L/100km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI?

De marktwaarde ligt tussen €2.700 en €11.500.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 90 pk motor.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Bekende problemen zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Turbo problemen

Motor

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Minimaal
Transmissie

Transmissie defecten

Transmissie

Kenmerken:

Schokkerige versnellingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 CDI modellen

Voertuig Registratie