Kenteken check 32-PSF-9
APK verlopen - 6 eigenaars - 230.000 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 32PSF9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 32-PSF-9
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 32-PSF-9
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 32-PSF-9
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 32-PSF-9
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2011) – Kenteken 32-PSF-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1660 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en efficiënte 1.6-liter turbomotor met goede prestaties.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een turbo benzinemotor.
- Goede wegligging en comfort voor een middenklasse combi.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2009.
Nadelen
- Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage bij slecht onderhoud.
- Mogelijke olieverbruik problemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik iets hoger dan kleinere benzineauto's.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-PSF-9 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Sport uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 132 pk levert. Deze combi uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €35.995. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische middenklasse stationwagen met sportieve accenten.
De 1.6-liter turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'A16LET' of vergelijkbaar, levert 132 pk (officieel 180 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 132 pk variant) en 230 Nm koppel. Het is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De turbo zorgt voor een vlotte respons, maar kan bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor problemen zoals turbo slijtage en olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere motoren, maar inspectie is aan te raden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Opel Insignia 1.6 T Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is soepel te bedienen en past goed bij het sportieve karakter van de auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Sport met kenteken 32-PSF-9 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een sportieve, praktische combi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 32-PSF-9 uit 2011 is een betrouwbare en sportieve middenklasse stationwagen met een krachtige 1.6 T motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor turbo en transmissie belangrijk blijft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,617 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 02
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (32-PSF-9)
Wat is de APK status van 32-PSF-9?
De APK van 32-PSF-9 is verlopen op 18-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-PSF-9 een import auto?
Nee, 32-PSF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-PSF-9 gehad?
32-PSF-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia Sports Tourer?
De motorcode van de 1.6-liter turbomotor is meestal A16LET of een vergelijkbare aanduiding binnen Opel's motorenserie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia Sports Tourer?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Turbo slijtage en olielekkage
De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of lekkage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versleten
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Krakend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
