Kenteken check 32-RB-GN
APK verlopen - 6+ eigenaars - 91.071 km (peildatum jun 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 32RBGN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 32-RB-GN
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 32-RB-GN
Onderhoud Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 32-RB-GN
Veiligheid Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 32-RB-GN
Prestaties Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 32-RB-GN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1605 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uniek retrodesign met cabriolet open dak voor zomerse ritten
- Degelijke 2.4 liter 4-cilinder motor met 143 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime binnenruimte en praktische indeling voor een cabrio
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stevig chassis
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en vereist tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9-10 l/100 km)
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Cabriodak kan kwetsbaar zijn voor lekkages en slijtage
- Wegenbelasting relatief hoog door cilinderinhoud
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-RB-GN is een blauwe Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4i Limited uit 2005 met een 2429cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert retrodesign met praktische rijeigenschappen en een open dak voor zomerse ritten.
De 2429cc motor in deze PT Cruiser Cabrio is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'EDZ' of 'EGF' in Chrysler-documentatie, een 2.4 liter benzinemotor zonder turbo in de Limited uitvoering. Deze levert ongeveer 143 pk (105 kW) en 203 Nm koppel. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo uitvoering.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 kunnen liggen. Wegenbelasting voor 105 pk in Nederland valt in de categorie benzineauto's met een cilinderinhoud van 2429cc, wat resulteert in een gemiddelde belasting van circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4i Limited met kenteken 32-RB-GN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van het cabriodak en de mechaniek hiervan. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Chrysler PT Cruiser Cabrio met kenteken 32-RB-GN uit 2005 is een karaktervolle en praktische cabrio met een betrouwbare 2.4i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een unieke rijervaring met een goede balans tussen retrostijl en dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,124 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,681 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 55
APK keuring details: 27
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Een remonderdeel beweegt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 47
APK keuring details: 56
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (32-RB-GN)
Wat is de APK status van 32-RB-GN?
De APK van 32-RB-GN is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-RB-GN een import auto?
Nee, 32-RB-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-RB-GN gehad?
32-RB-GN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de PT Cruiser Cabrio 2004?
De motorcode voor de 2429cc 4-cilinder benzinemotor in de PT Cruiser Cabrio 2004 is meestal 'EDZ' of 'EGF', afhankelijk van de markt en uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan slijten en uitrekken, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 8,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 105 pk en 2429cc motorinhoud ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage als meest voorkomende probleem.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Cabriodak lekkage
De softtop kan na verloop van tijd lekkages vertonen door slijtage of beschadiging.
Signalen:
Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met elektrische ramen en centrale vergrendeling zijn gemeld.
Signalen:
Ramen werken niet soepel, vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
