Kenteken check 32-RD-JG
APK verlopen - 8 eigenaars - 499.000 km (peildatum jul 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 32RDJG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Rover 75 2.0 CDTi (2005) – Kenteken 32-RD-JG
Waardebehoud Rover 75 2.0 CDTi (2005) – Kenteken 32-RD-JG
Onderhoud Rover 75 2.0 CDTi (2005) – Kenteken 32-RD-JG
Veiligheid Rover 75 2.0 CDTi (2005) – Kenteken 32-RD-JG
Prestaties Rover 75 2.0 CDTi (2005) – Kenteken 32-RD-JG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Rover 75 2.0 CDTi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1585 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,270 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Er lekt brandstof uit het voertuig, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 02
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Rover 75 2.0 CDTi (32-RD-JG)
Wat is de APK status van 32-RD-JG?
De APK van 32-RD-JG is verlopen op 22-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-RD-JG een import auto?
Nee, 32-RD-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-RD-JG gehad?
32-RD-JG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Rover 75 2.0 CDTi modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
