Kenteken check 32-RSZ-1
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 192.885 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 32RSZ1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken 32-RSZ-1
Waardebehoud Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken 32-RSZ-1
Onderhoud Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken 32-RSZ-1
Veiligheid Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken 32-RSZ-1
Prestaties Suzuki SX4 1.6 (2011) – Kenteken 32-RSZ-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1215 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Handmatige transmissie is betrouwbaar
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Minder krachtige motor vergeleken met andere modellen
- Geen optie voor automatische transmissie in deze variant
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-RSZ-1 is een zwarte Suzuki SX4 uit 2011 met een 1586cc motor. Deze auto is een Mini-MPV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.629. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2006 is uitgerust met een 1586cc benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injectorproblemen voor deze specifieke variant.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Suzuki SX4 1.6 Exclusive is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki SX4 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen.
De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is relatief laag. De Suzuki SX4 biedt veel ruimte en is praktisch voor dagelijks gebruik.
Deze zwarte Suzuki SX4 met kenteken 32-RSZ-1 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een ruime Mini-MPV zoekt met een redelijke prijs en lage onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,058 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 59
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki SX4 1.6 (32-RSZ-1)
Wat is de APK status van 32-RSZ-1?
De APK van 32-RSZ-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-RSZ-1 een import auto?
Nee, 32-RSZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-RSZ-1 gehad?
32-RSZ-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Suzuki SX4 1.6 Exclusive?
De top speed is ongeveer 170 km/h, afhankelijk van de versie en de gebruikte transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €200-€300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki SX4?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €30-€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki SX4 zijn waarde redelijk goed.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige modellen.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Problemen met de timing chain kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Transmissieproblemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
