Kenteken check 32-SK-XP

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 321.517 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-810287
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
32-SK-XP
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 2.0 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-SK-XP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 32-SK-XP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 32-SK-XP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 32-SK-XP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 32-SK-XP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2006) – Kenteken 32-SK-XP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 40.259
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
260 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
702 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1583 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabel rijgedrag dankzij goede vering en demping
  • Ruim interieur met praktische hatchbackvorm
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met soepele prestaties
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden en dure reparaties vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte motorvermogen (104 pk) voor zwaardere belasting
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Waardevermindering door ouderdom en imago Franse auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-SK-XP is een grijze Citroen C5 2.0-16V Ligne Business uit 2006 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €30.470 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Citroen C5 is doorgaans de EW10J4, een bekende PSA-motor uit die periode met ongeveer 104 pk (77 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn minder frequent dan bij dieselvarianten.

De automatische transmissie in deze Citroen C5 is een 4-traps automaat (AL4 of een vergelijkbare variant). Deze transmissie kan gevoelig zijn voor storingen zoals schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de versnellingsbak, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 8,0 tot 8,6 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 2.0-16V Ligne Business uit 2004 met kenteken 32-SK-XP is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Citroen C5 met kenteken 32-SK-XP uit 2006 is een comfortabele en ruime middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van Franse auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Departure Warning Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1330
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Stadslicht ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
oktober 2025
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
oktober 2025
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
oktober 2025
Citroen C5 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (32-SK-XP)

Wat is de APK status van 32-SK-XP?

De APK van 32-SK-XP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-SK-XP een import auto?

Nee, 32-SK-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-SK-XP gehad?

32-SK-XP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5?

De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 104 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar is gevoelig voor schokkerig schakelen en kan dure reparaties vereisen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,0-8,6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokken of slippen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen leiden tot waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Controlelampjes dashboard, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 2.0 16V in Nederland

Voertuig Registratie