Kenteken check 32-TV-HV

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 223.586 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-850159
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
32-TV-HV
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.6 16V ESP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-TV-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 32-TV-HV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 32-TV-HV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 32-TV-HV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 32-TV-HV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 32-TV-HV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 16.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
122 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M D8
Aantal in Nederland
207 voertuigen
Aantal keren bekeken
157 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (F4R) met goede prestaties voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stedelijk verkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk
  • Comfortabele uitrusting in Privilège uitvoering met extra opties
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan na lange tijd rekken en problemen veroorzaken
  • Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Oudere techniek, minder zuinig en milieuvriendelijk dan nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte door compacte hatchback formaat
  • Mogelijke elektrische storingen door ouderdom, zoals centrale vergrendeling of raambediening

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-TV-HV is een zwarte Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.795 in Nederland.

De motor van deze Renault Clio is een 1.6-liter 16-kleppen (1598cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) tot 112 pk (82 kW / 111 pk volgens sommige bronnen) afhankelijk van uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1598cc motor hoort is F4R, een DOHC 16V motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.6-16V Privilège is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de Clio is sportief voor zijn klasse, met een licht stuurgevoel en goede wendbaarheid dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2005 met kenteken 32-TV-HV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte benzineauto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 32-TV-HV uit 2007 is een praktische en betrouwbare hatchback met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoeken, is dit model een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
13 maart 2019
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K4M D8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (32-TV-HV)

Wat is de APK status van 32-TV-HV?

De APK van 32-TV-HV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 32-TV-HV een import auto?

Nee, 32-TV-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-TV-HV gehad?

32-TV-HV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2005?

De motorcode is meestal F4R, een 1.6-liter DOHC 16-kleppen benzinemotor met multipoint injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan na lange tijd uitrekken, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en mogelijke vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliegeur in motorruimte, laag oliepeil.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen centrale vergrendeling

De centrale vergrendeling kan storingen vertonen door slijtage van schakelaars of bedrading.

Kenmerken:

Deuren sluiten niet goed af, afstandsbediening werkt onregelmatig.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren gebruik kunnen de schokdempers verslijten, wat de rijcomfort en wegligging negatief beïnvloedt.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren

Voertuig Registratie