Kenteken check 32-XG-NK
APK verlopen - 2+ eigenaars - 641.418 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 32XGNK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.3 CDTI (2007) – Kenteken 32-XG-NK
Waardebehoud Opel Corsa 1.3 CDTI (2007) – Kenteken 32-XG-NK
Onderhoud Opel Corsa 1.3 CDTI (2007) – Kenteken 32-XG-NK
Veiligheid Opel Corsa 1.3 CDTI (2007) – Kenteken 32-XG-NK
Prestaties Opel Corsa 1.3 CDTI (2007) – Kenteken 32-XG-NK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.3 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1265 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare 1.3 CDTi motor met degelijke techniek
- Relatief lage onderhoudskosten voor dieselauto
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige reparatie
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge km-standen slijten
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Synchronisatiering transmissie kan slijten
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-XG-NK is een grijze Opel Corsa 1.3 CDTi Business uit 2007 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €20.845 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.
De 1248cc motor in deze Opel Corsa is een 4-cilinder diesel met motorcode Z13DTJ, onderdeel van de Fiat/Opel Family B dieselmotoren. Deze motor levert 66 pk (48 kW) en 190 Nm koppel, wat iets lager is dan de 75 pk variant (Z13DT) die 170 Nm levert. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Ook kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij problemen met de zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Corsa is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Reparatiekosten blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Turbo- of injectorreparaties kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.3 CDTi Business met kenteken 32-XG-NK uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en controleer het oliepeil en oliekwaliteit. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te testen. Door de relatief lage aanschafprijs en zuinige motor is dit een goede keuze voor stads- en forenzenverkeer, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken 32-XG-NK uit 2007 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.3 CDTi dieselmotor. Let op de bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, maar bij goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 03
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 16
APK keuring details: 42
APK keuring details: 49
APK keuring details: 57
APK keuring details: 38
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.3 CDTI (32-XG-NK)
Wat is de APK status van 32-XG-NK?
De APK van 32-XG-NK is verlopen op 06-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-XG-NK een import auto?
Nee, 32-XG-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-XG-NK gehad?
32-XG-NK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1248cc dieselmotor in deze Opel Corsa?
De motorcode is Z13DTJ, een 1.3 liter 4-cilinder dieselmotor met 66 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa 1.3 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting (timing chain)
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij acceleratie.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatiering van 1e en 2e versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
