Kenteken check 32-ZD-BS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 231.584 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-011418
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
32-ZD-BS
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Roomster Scout 1.6 16V
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-ZD-BS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-BS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-BS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-BS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-BS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-BS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 22.539
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
856 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Skoda Roomster Scout 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en flexibele interieurindeling met VarioFlex achterbank voor extra laadruimte.
  • Betrouwbare en relatief zuinige 1.6-16V benzinemotor uit de Volkswagen EA111 familie.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede controle over de auto.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een MPV dankzij laag gewicht en voorwielaandrijving.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen door VW-groep platform.
  • Lage wegenbelasting en praktische brandstofefficiëntie voor een auto uit 2006.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak.
  • Beperkte motorprestaties met 105 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen na jaren gebruik.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere MPV's.

Volledige analyse

Kenteken 32-ZD-BS is een grijze Skoda Roomster uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €21.725 en biedt een praktische en ruime auto voor gezinnen.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de Skoda Roomster 1.6-16V is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, een betrouwbare en veelgebruikte motor binnen de VW-groep. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 148 Nm koppel bij 3800 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting, hoewel de motor over het algemeen robuust is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, dus geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzinemotoren van dit type, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. De handling van de Roomster is goed voor een MPV, met een stabiele wegligging en beperkte rol in bochten dankzij het relatief lage gewicht van circa 1175 kg. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,1 tot 7,5 l/100 km liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.6-16V Scout uit 2006 met kenteken 32-ZD-BS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime en relatief zuinige MPV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 32-ZD-BS uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en comfort zonder hoge gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Roomster Scout 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BTS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 153 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 181 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Roomster Scout 1.6 16V (32-ZD-BS)

Wat is de APK status van 32-ZD-BS?

De APK van 32-ZD-BS is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-ZD-BS een import auto?

Nee, 32-ZD-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-ZD-BS gehad?

32-ZD-BS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Skoda Roomster?

De 1.6-16V benzinemotor is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcodes zoals BSE of BGU, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.6 uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen stroef wordt en soms kraakt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.

Signalen:

Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Roomster Scout 1.6 16V exemplaren

Type Plaat