Kenteken check 32-ZD-GN

APK verlopen - 6+ eigenaars - 145.000 km (peildatum mei 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-011568
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
32-ZD-GN
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Spider 2.2 JTS 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-ZD-GN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-GN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-GN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-GN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-GN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2008) – Kenteken 32-ZD-GN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 51.326
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
202 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
939A5000
Vergelijkbare kentekens
249 voertuigen
Bekeken
1.006 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Prachtig, tijdloos Italiaans design en exclusieve uitstraling
  • Sportief rijgedrag en directe stuurinvoer
  • Goede balans tussen vermogen en verbruik voor een cabrio
  • Betrouwbare, ongeturbode benzinemotor zonder complexe downsizing-techniek
  • Handgeschakelde 6-bak voor extra rijplezier
  • Relatief lage instap in de klassieker-markt voor een Italiaanse cabrio

Waar je op moet letten

  • Bekende technische aandachtspunten (timing chain, versnellingsbak)
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasser
  • Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant voor een 4-cilinder
  • Beperkte bagageruimte en praktische inrichting
  • Dakraam en softtop kunnen na verloop van tijd lekken of kreunen
  • Wegenbelasting is fors voor een auto van deze leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 32-ZD-GN is een zwarte Alfa Romeo Spider uit 2008 met een 2198cc motor, 136pk (100kW) en een handgeschakelde 6-bak. Deze softtop is een exclusieve variant uit 2006, oorspronkelijk geleverd voor €50.240. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor deze Nederlandse markt.

De motorcode van de 2198cc 4-cilinder benzinemotor is 939A5[1]. Deze JTS (Jet Thrust Stoichiometric) motor levert 185pk (136kW) bij 6500 toeren en 230Nm koppel bij 4500 toeren[1][6]. De compressieverhouding is 11,3:1[1][5]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sportieve geluid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** zijn: - **Timing chain**: Slijtage en rek komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Vervuiling en storingen komen incidenteel voor (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik is mogelijk, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow). Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De Alfa Romeo Spider 2.2 JTS Exclusive heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie (M32.6)[3]. Deze bak staat redelijk bekend om zijn precisie, maar kent ook **bekende defecten**: - **Versnellingsbakslijtage**: Vooral bij sportief gebruik of onvoldoende olieverversing kan slijtage optreden aan de synchronisatieringen (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Koppelingsproblemen**: Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld: een volledige revisie kost €1.000–€1.500, regulier onderhoud (olie, filters) €150–€250 per jaar.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar; volgens fabrieksopgave verbruikt de 2.2 JTS ca. 1 op 12,5 (7,8 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag op 1 op 10–11 (9–10 l/100km), bij sportief rijden hoger. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 136pk (100kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: €35–€50 per jaar. **Service**: Jaarlijkse kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. **Reparaties**: Reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar aan incidentele reparaties, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

**Huidige marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een marktwaarde van €8.000–€12.000. Zeldzame kleuren of volledige onderhoudshistorie kunnen de waarde verhogen. **Waardebehoud**: De Spider 2.2 JTS daalt de eerste jaren sterk in waarde, maar stabiliseert zich na 10–15 jaar. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde redelijk vast in de huidige klassieker-markt.

Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken 32-ZD-GN uit 2008 is een stijlvolle, sportieve cabrio met een karakteristieke motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende technische aandachtspunten. De totale kosten van eigendom zijn vergelijkbaar met andere sportieve cabrio’s uit deze klasse.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €660
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €750
Leer €1000
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,497 km geregistreerd

XXX,497 km
INFO
15 november 2023
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 mei 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
5 november 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,938 km geregistreerd

110,938 km INFO
22 november 2018
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,532 km geregistreerd

92,532 km INFO
5 maart 2017
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,533 km geregistreerd

40,533 km INFO
16 maart 2012
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

APK keuring details: Band is te slap

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008 – Afbeelding 1
november 2023
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008 – Afbeelding 2
november 2023
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008 – Afbeelding 3
november 2023
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008 – Afbeelding 4
november 2023
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008 – Afbeelding 5
november 2023
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008 – Afbeelding 6
januari 2026
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008 – Afbeelding 7
januari 2026
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2008 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 939A5000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 185 pk (136 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 325 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 221 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (32-ZD-GN)

Wat is de APK status van 32-ZD-GN?

De APK van 32-ZD-GN is verlopen op 01-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-ZD-GN een import auto?

Nee, 32-ZD-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-ZD-GN gehad?

32-ZD-GN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële verbruik van de Alfa Romeo Spider 2.2 JTS?

Volgens fabrieksopgave ca. 1 op 12,5 (7,8 l/100km). In de praktijk 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 136pk.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage, versnellingsbakslijtage, olieverbruik en injectorvervuiling.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

€400–€600, afhankelijk van garage en onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Spider 2.2 JTS uit 2006?

€8.000–€12.000 voor een gemiddeld exemplaar, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is de Alfa Romeo Spider 2.2 JTS geschikt als dagelijkse auto?

Ja, mits goed onderhouden. Let op hogere kosten voor wegenbelasting, verzekering en onderhoud ten opzichte van een moderne middenklasser.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage/rek

Slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Motorruis, startproblemen, storingslampje

Let op
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage synchronisatieringen en lagers in de handbak

Symptomen:

Piepen, moeilijk schakelen, verspringen van de versnelling

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Matig tot hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Injectorvervuiling

Vervuiling van brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Chassis

Softtop problemen

Lekkage, kreunen of vastzitten van het dak

Symptomen:

Water in interieur, geluid bij openen/sluiten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V exemplaren

Auto Nummerplaat