Kenteken check 90-TX-LT

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 214.380 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-780067
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
90-TX-LT
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Spider 2.2 JTS 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-TX-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 90-TX-LT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 90-TX-LT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 90-TX-LT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 90-TX-LT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (2007) – Kenteken 90-TX-LT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 49.589
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
316 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
939A5000
Aantal in Nederland
249 voertuigen
Aantal keren bekeken
917 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Prachtig, tijdloos Italiaans design en exclusieve uitstraling
  • Sportief rijgedrag en directe stuurinvoer
  • Goede balans tussen vermogen en verbruik voor een cabrio
  • Betrouwbare, ongeturbode benzinemotor zonder complexe downsizing-techniek
  • Handgeschakelde 6-bak voor extra rijplezier
  • Relatief lage instap in de klassieker-markt voor een Italiaanse cabrio

Aandachtspunten

  • Bekende technische aandachtspunten (timing chain, versnellingsbak)
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasser
  • Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant voor een 4-cilinder
  • Beperkte bagageruimte en praktische inrichting
  • Dakraam en softtop kunnen na verloop van tijd lekken of kreunen
  • Wegenbelasting is fors voor een auto van deze leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-TX-LT is een zwarte Alfa Romeo Spider uit 2007 met een 2198cc motor, 136pk (100kW) en een handgeschakelde 6-bak. Deze softtop is een exclusieve variant uit 2006, oorspronkelijk geleverd voor €50.240. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen, specifiek voor deze Nederlandse markt.

De motorcode van de 2198cc 4-cilinder benzinemotor is 939A5[1]. Deze JTS (Jet Thrust Stoichiometric) motor levert 185pk (136kW) bij 6500 toeren en 230Nm koppel bij 4500 toeren[1][6]. De compressieverhouding is 11,3:1[1][5]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sportieve geluid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** zijn: - **Timing chain**: Slijtage en rek komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren**: Vervuiling en storingen komen incidenteel voor (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik is mogelijk, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow). Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De Alfa Romeo Spider 2.2 JTS Exclusive heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie (M32.6)[3]. Deze bak staat redelijk bekend om zijn precisie, maar kent ook **bekende defecten**: - **Versnellingsbakslijtage**: Vooral bij sportief gebruik of onvoldoende olieverversing kan slijtage optreden aan de synchronisatieringen (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Koppelingsproblemen**: Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik (categorie: Transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld: een volledige revisie kost €1.000–€1.500, regulier onderhoud (olie, filters) €150–€250 per jaar.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar; volgens fabrieksopgave verbruikt de 2.2 JTS ca. 1 op 12,5 (7,8 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag op 1 op 10–11 (9–10 l/100km), bij sportief rijden hoger. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 136pk (100kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: €35–€50 per jaar. **Service**: Jaarlijkse kleine beurt €200–€300, grote beurt €400–€600. **Reparaties**: Reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar aan incidentele reparaties, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

**Huidige marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft een marktwaarde van €8.000–€12.000. Zeldzame kleuren of volledige onderhoudshistorie kunnen de waarde verhogen. **Waardebehoud**: De Spider 2.2 JTS daalt de eerste jaren sterk in waarde, maar stabiliseert zich na 10–15 jaar. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde redelijk vast in de huidige klassieker-markt.

Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken 90-TX-LT uit 2007 is een stijlvolle, sportieve cabrio met een karakteristieke motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende technische aandachtspunten. De totale kosten van eigendom zijn vergelijkbaar met andere sportieve cabrio’s uit deze klasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €660
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €750
Leer €1000
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 1
november 2025
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 2
november 2025
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 3
november 2025
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 4
november 2025
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V 2007 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 939A5000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 185 pk (136 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,32 m
Asafstand 2,53 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V (90-TX-LT)

Wat is de APK status van 90-TX-LT?

De APK van 90-TX-LT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-TX-LT een import auto?

Nee, 90-TX-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-TX-LT gehad?

90-TX-LT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële verbruik van de Alfa Romeo Spider 2.2 JTS?

Volgens fabrieksopgave ca. 1 op 12,5 (7,8 l/100km). In de praktijk 1 op 10–11 (9–10 l/100km), afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 136pk.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage, versnellingsbakslijtage, olieverbruik en injectorvervuiling.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

€400–€600, afhankelijk van garage en onderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Spider 2.2 JTS uit 2006?

€8.000–€12.000 voor een gemiddeld exemplaar, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is de Alfa Romeo Spider 2.2 JTS geschikt als dagelijkse auto?

Ja, mits goed onderhouden. Let op hogere kosten voor wegenbelasting, verzekering en onderhoud ten opzichte van een moderne middenklasser.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage/rek

Slijtage of rek van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Motorruis, startproblemen, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage synchronisatieringen en lagers in de handbak

Herkenningspunten:

Piepen, moeilijk schakelen, verspringen van de versnelling

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig tot hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injectorvervuiling

Vervuiling van brandstofinjectoren, vooral bij kort ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Chassis

Softtop problemen

Lekkage, kreunen of vastzitten van het dak

Herkenningspunten:

Water in interieur, geluid bij openen/sluiten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 16V modellen

Voertuig Registratie