Kenteken check 33-DJ-SL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 233.797 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-285823
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-DJ-SL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-DJ-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Golf 2.0 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (1999) – Kenteken 33-DJ-SL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Golf 2.0 (1999) – Kenteken 33-DJ-SL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 2.0 (1999) – Kenteken 33-DJ-SL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 2.0 (1999) – Kenteken 33-DJ-SL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf 2.0 (1999) – Kenteken 33-DJ-SL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 19.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
0 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
APK
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
55 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare motor
  • Praktische ruimte
  • Goede waardebehoud
  • Lage aanschafprijs
  • Gemakkelijk in onderhoud

Aandachtspunten

  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Minder efficiënte motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-DJ-SL is een blauwe Volkswagen Golf uit 1999 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €21.237. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 1997 heeft een 1984cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC (Single Overhead Camshaft) motor met 2 kleppen per cilinder[6].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in oudere modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissiebanden en de solenoïden, wat kan leiden tot verhoogde onderhoudskosten. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de frequentie van gebruik.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 Trendline is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-norm, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en praktische hatchback zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 33-DJ-SL uit 1999 is een solide optie voor wie een klassieke hatchback zoekt, maar het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

VW Golf 2.0 1999 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Golf 2.0 1999 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Golf 2.0 1999 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Golf 2.0 1999 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Golf 2.0 1999 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code APK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 216 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 2.0 (33-DJ-SL)

Wat is de APK status van 33-DJ-SL?

De APK van 33-DJ-SL is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-DJ-SL een import auto?

Nee, 33-DJ-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-DJ-SL gehad?

33-DJ-SL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan dit rond de €150 per maand liggen voor een normaal gebruikspatroon.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar gemiddeld ligt dit rond de €200 per jaar.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de frequentie van gebruik.

Hoeveel kost een APK-keuring?

De kosten voor een APK-keuring liggen meestal tussen de €30 en €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 1997?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen kan deze variëren van €1.500 tot €3.000.

Is de Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 1997 een goede aankoop?

Dit hangt af van uw specifieke behoeften en verwachtingen. Het is een praktische auto, maar er kunnen onderhoudskosten zijn door de leeftijd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage van transmissieonderdelen

Herkenningspunten:

Slippen of trillen bij schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 2.0 modellen

Voertuig Registratie