Kenteken check 33-GR-PV
APK verlopen - 1+ eigenaars - 296.000 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 33GRPV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 33-GR-PV
Waardebehoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 33-GR-PV
Onderhoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 33-GR-PV
Veiligheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 33-GR-PV
Prestaties VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 33-GR-PV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1212 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Praktische hatchback lay-out
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbaar bij dagelijks gebruik
Nadelen
- Beperkte motorvermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-GR-PV is een grijze Volkswagen Golf uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.142.
De motor van de Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline uit 1997 heeft een capaciteit van 1390cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een van de volgende codes: AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, die vaak worden gebruikt voor soortgelijke motoren in de Golf-serie.
De handmatige transmissie van deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline is ongeveer 6.8 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden die vaak worden genoemd. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 33-GR-PV uit 2001 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De flexibele koppeling is gescheurd of de verbinding is los, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De flexibele koppeling is gescheurd of de verbinding is los, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.4 (33-GR-PV)
Wat is de APK status van 33-GR-PV?
De APK van 33-GR-PV is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-GR-PV een import auto?
Nee, 33-GR-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-GR-PV gehad?
33-GR-PV heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 106 mph voor de 1.4 16V versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motor en transmissie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt doorgaans rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf uit 1997?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor deze auto?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Kenmerken:
Slecht startgedrag, verminderd vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1212 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
