Kenteken check 33-HGR-9
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 103.000 km (peildatum jul 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 33HGR9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 33-HGR-9
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 33-HGR-9
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 33-HGR-9
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 33-HGR-9
Prestaties Ford Focus 1.6 (2008) – Kenteken 33-HGR-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1286 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
- Ruim interieur en praktische sedanvorm met voldoende bagageruimte
- Ghia-uitvoering met extra comfort- en veiligheidsopties zoals cruise control en verwarmde voorruit
- Redelijk lage wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud
- Distributieketting kan rekken, wat dure reparatie kan veroorzaken
- Relatief hoog verbruik in praktijk vergeleken met WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakelde versies
Volledige analyse
Kenteken 33-HGR-9 is een zwarte Ford Focus 1.6 Ghia uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €25.525 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.
De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6 Ghia is een 4-cilinder inline benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW) tot 100 pk afhankelijk van uitvoering, met een maximum koppel rond 150 Nm bij 4000 tpm. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.6 Ti-VCT motor is 'ZETEC-SE' of 'Duratec 16V' met Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11.0:1 en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdige onderhoudscontrole te voorkomen is.
De automatische transmissie in deze Focus 1.6 Ghia is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6 Ghia automaat uit 2008 met kenteken 33-HGR-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en let op soepel schakelen van de automaat. Een proefrit is essentieel om versnellingsproblemen of motorgeluiden te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €5500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, betrouwbare compacte sedan zoekt met automatische transmissie.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 33-HGR-9 uit 2008 is een degelijke keuze in het segment van kleine middenklasse sedans. Met een betrouwbare 1596cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke transmissieproblemen. Met goed onderhoud blijft deze Focus een praktische en betaalbare auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 38
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (33-HGR-9)
Wat is de APK status van 33-HGR-9?
De APK van 33-HGR-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-HGR-9 een import auto?
Nee, 33-HGR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-HGR-9 gehad?
33-HGR-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus 1.6 Ghia 2008?
De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'Duratec 16V' met Ti-VCT technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Focus?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6 Ghia uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, ratelend geluid uit motor, motorlampje aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het instrumentenpaneel of sensoren die foutmeldingen geven.
Signalen:
Onregelmatige meterstanden, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren slijtage kunnen rubbers en schokdempers versleten raken, wat rijcomfort vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1286 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
