Kenteken check 33-JSX-1
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 252.733 km (peildatum feb 2026)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33JSX1
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 33-JSX-1
Waardebehoud VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 33-JSX-1
Onderhoud VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 33-JSX-1
Veiligheid VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 33-JSX-1
Prestaties VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 33-JSX-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1573 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele interieurindeling met 5 tot 7 zitplaatsen.
- Bewezen zuinige en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor.
- Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en solide wegligging.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ESP.
- Redelijke onderhoudskosten voor een diesel-MPV.
- Goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten.
- Elektronische storingen in infotainment en airco komen voor.
- Beperkte beenruimte op de derde zitrij, vooral voor volwassenen.
Volledige analyse
Kenteken 33-JSX-1 is een grijze Volkswagen Touran 1.9 TDI Comfortline uit 2006, modeljaar 2006, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €33.400 en biedt praktische ruimte voor gezinnen.
De 1.9 TDI motor in deze Touran heeft de motorcode vaak als 'ASZ' of 'BJB' voor de 105 pk variant, maar de 77 pk versie (90 pk in sommige markten) gebruikt meestal de 'BKC' of 'BLS' motorcode. Deze 1896cc 4-cilinder dieselmotor is een beproefde unit met een enkele kettingaandrijving voor de distributie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk kettingbreuk (red). Daarnaast kunnen turbo's slijten of vastlopen door olievervuiling (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien of verhoogd brandstofverbruik (orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (yellow).
De handgeschakelde transmissie van de Touran 1.9 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij intensief gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.9 TDI Comfortline uit 2006 met kenteken 33-JSX-1 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen schokken vertonen. Let op elektronische storingen, vooral in het infotainmentsysteem en airconditioning. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 33-JSX-1 uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.9 TDI dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten. Met goed onderhoud blijft deze Touran een verstandige keuze voor gezinnen die een ruime en degelijke auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
APK keuring details: 43
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 31
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 04
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.9 TDI (33-JSX-1)
Wat is de APK status van 33-JSX-1?
De APK van 33-JSX-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-JSX-1 een import auto?
Ja, 33-JSX-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 33-JSX-1 gehad?
33-JSX-1 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Touran?
De motorcode voor de 1.9 TDI 77 pk variant is meestal BKC of BLS, terwijl de 105 pk versie vaak ASZ of BJB gebruikt.
Hoeveel verbruikt deze Touran in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en verstopte injectoren zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliefilters.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Storingen in het navigatie- en aircosysteem komen voor door verouderde software of defecte modules.
Signalen:
Niet werkende airco, vastlopende schermen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1573 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.