Kenteken check 33-LDJ-1
APK verlopen - 4+ eigenaars - 277.878 km (peildatum dec 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 33LDJ1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2010) – Kenteken 33-LDJ-1
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2010) – Kenteken 33-LDJ-1
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2010) – Kenteken 33-LDJ-1
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2010) – Kenteken 33-LDJ-1
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2010) – Kenteken 33-LDJ-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 3ZR-FAE 1987cc motor met VVT-i en Valvematic technologie
- Ruime en praktische wagon uitvoering met veel laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Betaalbare onderhoudskosten en lage wegenbelasting
- Comfortabele rijervaring met stabiel onderstel
- Rijk uitgeruste Panoramic Business Special uitvoering met extra comfort
Aandachtspunten
- Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne benzineturbomotoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte sportieve prestaties, meer gericht op comfort dan snelheid
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Gedetailleerde analyse
Kenteken 33-LDJ-1 is een zwarte Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Panoramic Business Special uit 2010 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2009 combineert praktische ruimte met een betrouwbare motor en een rijk uitgeruste uitvoering.
De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 3ZR-FAE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC, Valvematic en Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 112 pk (82 kW) bij 6200 rpm en 196 Nm koppel bij 4000 rpm. De 3ZR-FAE motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat typisch is voor deze motorfamilie. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is een 6-versnellingsbak die goed samenwerkt met de 2.0 VVTi motor. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel dat zorgt voor stabiel rijgedrag in diverse omstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 112 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Avensis staat bekend om zijn betaalbare onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Panoramic Business Special met kenteken 33-LDJ-1 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid, waardoor het een verstandige keuze is voor gezinnen en zakelijke rijders.
Deze zwarte Toyota Avensis Wagon met kenteken 33-LDJ-1 uit 2010 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1987cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten, ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 56
APK keuring details: 48
APK keuring details: 50
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (33-LDJ-1)
Wat is de APK status van 33-LDJ-1?
De APK van 33-LDJ-1 is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-LDJ-1 een import auto?
Nee, 33-LDJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-LDJ-1 gehad?
33-LDJ-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Avensis?
De motorcode is 3ZR-FAE, een 2.0 liter 4-cilinder met DOHC, Valvematic en Dual VVT-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 112 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
Defecten zijn zeldzaam, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik en moet dan vervangen worden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 3ZR-FAE motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten zonder goede behandeling.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan chassisdelen.
Sensorstoringen (licht- en regensensor)
De Panoramic Business Special uitvoering kan storingen vertonen in automatische sensoren.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van automatische verlichting of ruitenwissers.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
