Kenteken check 33-LH-HG

Kenteken 33-LH-HG is een grijze Mitsubishi Space Wagon uit 2003 met een 2351cc motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit model, met de aanduiding 2.4 GDI GLXi 6p., was destijds een van de modernere MPV’s op de Nederlandse markt, met een nieuwprijs van €29.995. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, gebruikservaring, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI GLXi uit 1999 is uitgerust met een 2351cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie (GDI). De motorcode voor deze specifieke variant is **4G64** (SOHC 16V GDI). Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5.500 tpm en een koppel van 220 Nm bij 4.000 tpm[1][3][4]. Mitsubishi’s GDI-technologie was destijds innovatief en beloofde een combinatie van kracht en zuinigheid. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor. Mitsubishi’s 4G64-blok staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. - **Turbo**: Deze variant heeft géén turbo; alle problemen rond turbotechniek zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: De GDI-injectoren kunnen op termijn vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van inferieure brandstof. Schoonmaken of vervangen kan nodig zijn (categorie: **orange**). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatige controle is aanbevolen (categorie: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) is robuust en kent weinig bekende mankementen. Slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden, maar structurele problemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten vallen mee; een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de monteur.

## Rijgedrag & Comfort De Space Wagon 2.4 GDI GLXi biedt een comfortabele zit, ruimte voor zes personen (twee individuele middenstoelen) en een praktische indeling. Het stuurgedrag is licht en wendbaar voor een MPV van deze omvang. De wegligging is stabiel, maar niet sportief. Geluidsisolatie is matig; bij hogere snelheden is wind- en bandengeruis hoorbaar.

## Praktische kosten **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave**: 9,5 l/100 km (gecombineerd)[3]. - **Praktijk**: Eigenaren melden 10-12 l/100 km in de stad, 8-9 l/100 km op de snelweg. Het verbruik ligt dus hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij korte ritten en in de stad. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) uit 1999 betaal je in Nederland in 2025 circa **€78 per maand** (€936 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.500 kg) en de CO2-uitstoot (ca. 224-253 g/km)[7]. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €150-€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties**: Geen structurele mankementen, maar incidentele kosten (remmen, ophanging, uitlaat) kunnen oplopen tot €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren. - **Verzekering**: WA+ beperkt casco circa €25-€40 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** Een Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI GLXi uit 1999 in redelijke staat wordt anno 2025 aangeboden voor **€1.500-€3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Exemplaren met full service history en lage km’s kunnen iets meer opleveren. **Waardebehoud** Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij de meeste oudere MPV’s. Na 25 jaar is de restwaarde een fractie van de nieuwprijs. De auto is vooral interessant als tweede auto of voor liefhebbers van betaalbare, ruimtevolle gezinsauto’s.

Deze grijze Mitsubishi Space Wagon met kenteken 33-LH-HG uit 2003 is een praktische, ruimtevolle MPV met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Het verbruik ligt in de praktijk hoger dan de fabrieksopgave en de wegenbelasting is aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten zijn redelijk, mits de auto goed is onderhouden. De marktwaarde is laag, maar de auto biedt veel ruimte en comfort voor weinig geld. Let bij aankoop op roestvorming (vooral deuren), vervuilde injectoren en eventueel olieverbruik.