Kenteken check 46-DZ-PD

APK verlopen - 6+ eigenaars - 291.019 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-700812
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
46-DZ-PD
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Space Wagon 2.4 GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-DZ-PD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 2000

Betrouwbaarheid Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI (2000) – Kenteken 46-DZ-PD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI (2000) – Kenteken 46-DZ-PD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI (2000) – Kenteken 46-DZ-PD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI (2000) – Kenteken 46-DZ-PD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI (2000) – Kenteken 46-DZ-PD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.451
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
32 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
4G64
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Bekeken
418 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer ruim en flexibel interieur met opklapbare/verwijderbare stoelen
  • Degelijke, betrouwbare 4G64-motor bij goed onderhoud
  • Comfortabele automaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Mitsubishi-betrouwbaarheid en degelijke afwerking

Minpunten

  • Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad
  • Hoge wegenbelasting door grote cilinderinhoud
  • Elektronische storingen (GDI-systeem, brandstofpomp) komen voor
  • Onderdelen worden schaarser en zijn soms prijzig
  • Matig waardebehoud
  • Interieur slijtage door intensief (gezins)gebruik

Volledige analyse

Kenteken 46-DZ-PD is een zwarte Mitsubishi Space Wagon uit 2000 met een 2351cc motor, automaat en 110pk. Dit kentekenrapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze MPV op basis van echte eigenaarservaringen, technische specificaties en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek De Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI GLXi uit 1999 heeft een 2351cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie (GDI). De motorcode voor deze 2.4 GDI is **4G64**, een bekende en robuuste motor die ook in andere Mitsubishi-modellen werd toegepast. Mitsubishi’s GDI-technologie was destijds innovatief, maar kent ook specifieke aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Injectoren**: De directe injectie (GDI) kan gevoelig zijn voor vervuiling, wat leidt tot startproblemen, onregelmatig stationair toerental en soms uitval van cilinders. Regelmatig onderhoud en het gebruik van goede brandstof zijn essentieel. - **Oliewissel & olieverbruik**: Sommige eigenaren melden matig olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig en houd rekening met vaker olie verversen dan de fabrieksinterval. - **Timing chain**: De 4G64-motor heeft een kettingaandrijving, wat over het algemeen betrouwbaarder is dan een distributieriem. Toch kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud de ketting slijten, wat leidt tot tikkende geluiden (noisy tappets) en in het ergste geval tot motorschade[5]. - **Turbo**: Deze variant heeft géén turbo; problemen met turbotechniek zijn dus niet van toepassing. **Ernst problemen:** - Injectoren: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud) - Olieverbruik: **yellow** (licht, mits tijdig gecontroleerd) - Timing chain: **orange** (matig, vooral bij slecht onderhoud) **Transmissie (Automaat):** De automaat in de Space Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen, vertraagd schakelen of slippende koppeling. Onderhoudskosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €1500-€2000. Regelmatige verversing van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk. **Ernst transmissieproblemen:** **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud en gebruik)

## Transmissie & Rijgedrag De Space Wagon rijdt ‘car-like’, wat betekent dat hij makkelijk te besturen en te parkeren is voor een MPV[3][4]. De automaat maakt het rijden comfortabel, vooral in de stad. De 16-kleps motor levert voldoende vermogen (110pk) voor dagelijks gebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. De topsnelheid ligt rond de 180 km/u, acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 10 seconden[3].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2000) - **Praktijkverbruik**: Reken op 1 op 8 tot 1 op 10 (12,5 – 10,0 l/100km) in de stad, 1 op 12 (8,3 l/100km) op de snelweg. Het verbruik ligt hoger dan moderne MPV’s, vooral door het gewicht en de automaat. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 2351cc en 110pk betaal je in Nederland circa **€108 per maand** (€1296 per jaar). Dit is gebaseerd op de huidige tarieven voor benzineauto’s van deze cilinderinhoud en bouwjaar. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK**: €35-€50 - **Service (basis):** €150-€250 (olie, filters, kleine onderdelen) - **Reparaties**: Gemiddeld €300-€600 per jaar bij een oudere auto, afhankelijk van de staat. Denk aan remmen, ophanging, elektrische storingen. - **Grote reparaties** (automaat, injectoren, motorrevisie): €1000-€2000 **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI GLXi uit 1999 in redelijke staat ligt tussen **€1000 en €2500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers of als tweede gezinsauto.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruime en flexibele interieurindeling, met opklapbare en verwijderbare stoelen[4] - Betrouwbare, robuuste motor (mits goed onderhouden)[3][6] - Comfortabele automaat, ideaal voor stadsverkeer - Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie[3] - Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud (vergeleken met nieuwere MPV’s) - Mitsubishi-betrouwbaarheid en degelijke afwerking[3][6] **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad - Hoge wegenbelasting door grote cilinderinhoud - Elektronische storingen (o.a. GDI-systeem, brandstofpomp) komen voor[1][6] - Onderdelen worden schaarser en zijn soms prijzig[3] - Matig waardebehoud - Interieur slijtage door intensief (gezins)gebruik[2]

Deze zwarte Mitsubishi Space Wagon met kenteken 46-DZ-PD uit 2000 is een ruime, praktische MPV met een degelijke motor en comfortabele automaat. Het is een betaalbare keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben, maar houd rekening met hogere vaste lasten (wegenbelasting, verbruik) en potentiële elektronische en mechanische mankementen. Een grondige APK-keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €465

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2023

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

XXX,774 km
INFO
22 juni 2023
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 2000 – Afbeelding 1
september 2025
Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 2000 – Afbeelding 2
september 2025
Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 2000 – Afbeelding 3
september 2025
Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 2000 – Afbeelding 4
september 2025
Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI 2000 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4G64
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2351 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 223 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 695 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 9,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 237 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI (46-DZ-PD)

Wat is de APK status van 46-DZ-PD?

De APK van 46-DZ-PD is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-DZ-PD een import auto?

Nee, 46-DZ-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-DZ-PD gehad?

46-DZ-PD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 2.4 GDI-motor?

De 4G64-motor is degelijk en kan bij goed onderhoud hoge kilometerstanden halen. Let op injector- en olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren.

Wat is het praktijkverbruik van de Space Wagon 2.4 GDI automaat?

Reken op 1 op 8-10 in de stad en 1 op 12 op de snelweg (12,5 – 8,3 l/100km). Het verbruik is hoger dan bij moderne MPV’s.

Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?

Circa €108 per maand (€1296 per jaar) voor een benzineauto van 2351cc en 110pk.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Onderdelen worden schaarser en zijn soms prijzig. Vooral elektronica en GDI-onderdelen kunnen lastig zijn.

Wat zijn de meest voorkomende mankementen?

Injectorproblemen, olieverbruik, timing chain slijtage, automaatproblemen en elektronische storingen.

Hoeveel kost een grote beurt of automaatrevisie?

Een grote beurt kost €250-€400. Een automaatrevisie of -vervanging kan €1500-€2000 kosten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectorproblemen (GDI-systeem)

Vervuiling of defecte injectoren leiden tot startproblemen, onregelmatig stationair toerental en soms uitval van cilinders.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair, motorstoring

Gering risico
Motor

Oliewissel & olieverbruik

Matig olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de ketting slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid, vermogensverlies

Let op
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, vertraagd schakelen of slippende koppeling bij oudere automaten.

Symptomen:

Schokken, slippen, vertraagd schakelen

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Corrosie in stekkers, brandstofpompstoringen, check engine light zonder duidelijke oorzaak.

Symptomen:

Vreemde geluiden bij ontsteking, motor start niet, storingslampjes

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Space Wagon 2.4 GDI kentekens

Type Plaat