Kenteken check 33-LLR-5

APK verlopen - 8+ eigenaars - 217.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-526019
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
33-LLR-5
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
740i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-LLR-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 740i 2001

Betrouwbaarheid BMW 740i (2001) – Kenteken 33-LLR-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud BMW 740i (2001) – Kenteken 33-LLR-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 740i (2001) – Kenteken 33-LLR-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 740i (2001) – Kenteken 33-LLR-5

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 740i (2001) – Kenteken 33-LLR-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 65.139
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
6 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
949 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 740i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1925 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke motorprestaties met 286 pk
  • Luxe interieur en comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Veel ruimte en comfort voor passagiers
  • Geavanceerde technologie voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik
  • Hoge onderhoudskosten
  • Mogelijke problemen met de timing chain en andere motoronderdelen
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
  • Hoge aanschafprijs

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-LLR-5 is een grijze BMW 7-serie uit 2001 met een 4398cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering van de 740i, bekend om zijn luxe en prestaties.

De motor van de BMW 7-serie 740i Special Executive heeft een capaciteit van 3982cc, niet 4398cc zoals vermeld. Dit kan een fout zijn in de specificaties. De motor produceert 286 pk bij 5800 rpm en heeft een koppel van 400 Nm bij 4500 rpm[5][6]. De motorcode voor de 3982cc V8-motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M60-motor.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen redelijk.

Het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 740i is ongeveer 17,5 l/100km in de stad en 8,2 l/100km op de snelweg[5]. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor BMW-modellen. Onderhoudskosten per jaar kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.

De wegenbelasting voor een auto met 210 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is belangrijk om dit te controleren bij de lokale autoriteiten.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 33-LLR-5 uit 2001 is een luxe auto met sterke prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €1017
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €644
Navigatie €3426
Leer €2301
Metallic lak €895

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 januari 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
11 maart 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 oktober 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

187,567 km INFO
23 juli 2018
MEI 2015

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

159,400 km INFO
16 mei 2015
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,244 km geregistreerd

161,244 km INFO
21 november 2013
SEP 2013

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

159,000 km INFO
1 september 2013
JUN 2011

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

117,000 km INFO
29 juni 2011
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Beeldmateriaal

BMW 740i 2001 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 740i 2001 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 740i 2001 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 740i 2001 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 740i 2001 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW 740i 2001 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4398 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 12,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 301 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 740i (33-LLR-5)

Wat is de APK status van 33-LLR-5?

De APK van 33-LLR-5 is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-LLR-5 een import auto?

Ja, 33-LLR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 33-LLR-5 gehad?

33-LLR-5 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 7-serie 740i?

De topsnelheid is ongeveer 240 km/h[5].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels in Nederland.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 740i?

Het brandstofverbruik is ongeveer 17,5 l/100km in de stad en 8,2 l/100km op de snelweg[5].

Hoeveel kost de onderhoud van deze auto per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn over het algemeen enkele duizenden euro's per jaar.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde kan variëren, maar BMW-modellen behouden over het algemeen hun waarde goed.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Kenmerken:

Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 740i kentekens

Voertuig Registratie