Kenteken check 33-LZK-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 471.367 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-539255
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-LZK-4
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-LZK-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 33-LZK-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 33-LZK-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 33-LZK-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 33-LZK-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 33-LZK-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 62.702
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
667 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
651924
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
603 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met luxe uitstraling
  • Degelijke en relatief zuinige 2.1-liter OM651 dieselmotor
  • Comfortabele 7-traps automaat met soepele schakeling
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk waardevast voor een auto uit 2009
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen in Elegance-uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-LZK-4 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Elegance uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.

De motor in deze E-klasse Estate is de 2.1-liter 4-cilinder OM651 dieselmotor met een inhoud van 2143cc. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht. De motorcode is OM651 DE22 LA, een bi-turbo common-rail dieselmotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange, motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, motor).

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is belangrijk, met periodieke verversing van de transmissievloeistof. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten (ernst: orange, transmissie). De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de achterwielaandrijving en het onderstel van de E-klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Elegance uit 2009 met kenteken 33-LZK-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributiekettingstatus en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en praktische inzetbaarheid.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 33-LZK-4 uit 2010 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,367 km geregistreerd

XXX,367 km
INFO
8 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
8 juli 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
14 mei 2020
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

180,392 km INFO
15 oktober 2013
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

177,450 km INFO
1 oktober 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

163,019 km INFO
8 augustus 2013
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

155,281 km INFO
9 juli 2013
JUN 2013

Kilometerstand

XXX,818 km geregistreerd

150,818 km INFO
24 juni 2013
JUN 2013

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

149,894 km INFO
18 juni 2013
APR 2013

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

138,387 km INFO
29 april 2013
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

131,118 km INFO
27 maart 2013
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,118 km geregistreerd

124,118 km INFO
22 februari 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

114,475 km INFO
28 januari 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

111,865 km INFO
3 januari 2013
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,752 km geregistreerd

57,752 km INFO
30 mei 2012
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

33,815 km INFO
19 maart 2011
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,849 km geregistreerd

31,849 km INFO
5 maart 2011
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,382 km geregistreerd

29,382 km INFO
14 februari 2011
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

25,870 km INFO
17 januari 2011
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651924
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (33-LZK-4)

Wat is de APK status van 33-LZK-4?

De APK van 33-LZK-4 is verlopen op 19-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-LZK-4 een import auto?

Nee, 33-LZK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-LZK-4 gehad?

33-LZK-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM651 DE22 LA, een 2.1-liter 4-cilinder bi-turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 220 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Mercedes E-klasse Estate 220 CDI Elegance?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model exemplaren

Voertuig Registratie