Kenteken check 33-NK-HN

APK verlopen - 9+ eigenaars - 237.500 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-584355
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
33-NK-HN
Merk
MG
MG logo
Modeltype
ZR 105
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-NK-HN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MG ZR 105 2003

Betrouwbaarheid MG ZR 105 (2003) – Kenteken 33-NK-HN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MG ZR 105 (2003) – Kenteken 33-NK-HN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MG ZR 105 (2003) – Kenteken 33-NK-HN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid MG ZR 105 (2003) – Kenteken 33-NK-HN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties MG ZR 105 (2003) – Kenteken 33-NK-HN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.795
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
564 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
393 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MG ZR 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en direct rijgedrag dankzij lichte 1.4L motor en handgeschakelde versnellingsbak
  • Relatief laag gewicht (circa 1020 kg) zorgt voor goede wendbaarheid
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Karaktervolle styling met sportieve details zoals 17" lichtmetalen velgen en achterspoiler
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een sportieve hatchback uit 2001
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door MG/Rover gemeenschappelijke techniek

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Interieur voelt verouderd en minder comfortabel dan moderne concurrenten
  • Beperkte achterbankruimte en comfort, vooral voor langere passagiers
  • Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren
  • Marktwaarde is relatief laag door beperkte populariteit en leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-NK-HN is een grijze MG ZR 1.4 105 Le Mans uit 2003 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €18.200.

De 1396cc motor in de MG ZR 1.4 105 Le Mans is een 4-cilinder DOHC 16-klepper met een vermogen van ongeveer 76 pk (102 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van 123 Nm bij 4500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als K-series, een Rover/MG motorfamilie die bekend staat om zijn lichte gewicht en sportieve karakter. Deze motor heeft multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10.5:1. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een sportieve en directe rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 14 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en beschikbaarheid van gebruikte onderdelen.

Bij aankoop van een MG ZR 1.4 105 Le Mans met kenteken 33-NK-HN uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve hatchbacks die een betaalbare en karaktervolle auto zoeken. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze grijze MG ZR met kenteken 33-NK-HN uit 2003 is een sportieve en compacte hatchback met een karaktervolle 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een leuke rijervaring tegen relatief lage kosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €190
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1050
Elektrische ramen voor €355
Parkeerhulp €450
Radio nicht bekannt
Navigatie €1900
Leer €1700
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
11 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,876 km geregistreerd

XXX,876 km
INFO
7 januari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
18 december 2021
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

161,647 km INFO
9 september 2016
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,659 km geregistreerd

157,659 km INFO
2 oktober 2015
NOV 2011

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

112,018 km INFO
5 november 2011
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Bedrijfsrem werkt niet naar behoren, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

MG ZR 105 2003 – Afbeelding 1
april 2024
MG ZR 105 2003 – Afbeelding 2
april 2024
MG ZR 105 2003 – Afbeelding 3
april 2024
MG ZR 105 2003 – Afbeelding 4
april 2024
MG ZR 105 2003 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-10-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 103 pk (76 kW)
Draaimoment 123 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MG ZR 105 (33-NK-HN)

Wat is de APK status van 33-NK-HN?

De APK van 33-NK-HN is verlopen op 29-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-NK-HN een import auto?

Nee, 33-NK-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-NK-HN gehad?

33-NK-HN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de MG ZR 1.4 105 Le Mans?

De motorcode is onderdeel van de Rover K-series motorfamilie, vaak aangeduid als K14 of K-series 1.4L, een DOHC 16-klep motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 1 op 14 tot 1 op 16.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 76 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een MG ZR 1.4 105 Le Mans uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in het ergste geval motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen, schakelgeluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in brandstofinjectie

Injectoren kunnen vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere MG ZR 105 exemplaren

Voertuig Registratie