Kenteken check 33-PN-TK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 235.056 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-647189
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-PN-TK
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-PN-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PN-TK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PN-TK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PN-TK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PN-TK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2004) – Kenteken 33-PN-TK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.850
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
158 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4J C7
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Populariteit
609 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1098 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1390cc 16-kleps motor met redelijke prestaties (72 kW / 98 pk).
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en robuuste techniek.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik.
  • Comfortabele uitrusting in de Dynamique Luxe uitvoering.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak.
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-PN-TK is een zwarte Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 72 kW (98 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.295.

De 1390cc motor in deze Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2003 heeft de motorcode F4R (F4R 740 of F4R 742) wat typisch is voor deze 16-kleps 4-cilinder benzinemotor. Deze motor levert 72 kW (98 pk) en 127 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel revisie bij slijtage. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de koppeling of versnellingsbak, mits goed onderhouden.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2003, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km). Wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2003 met kenteken 33-PN-TK is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 33-PN-TK uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een prima instapauto met lage gebruikskosten en een redelijke marktwaarde.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €500
Traction control Pakket
Navigatie €1740

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2025
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

13 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4J C7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (33-PN-TK)

Wat is de APK status van 33-PN-TK?

De APK van 33-PN-TK is verlopen op 14-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-PN-TK een import auto?

Nee, 33-PN-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-PN-TK gehad?

33-PN-TK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe 2003?

De motorcode is meestal F4R 740 of F4R 742, een 1.4-liter 16-kleps 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvrij, maar kan bij hoge kilometerstanden en verwaarlozing uitrekken of spanners kunnen falen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelen stroef door synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Laag
Chassis

Roestvorming onderkant en wielkasten

Oudere modellen kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende behandeling en blootstelling aan zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Problemen met elektrische ramen of centrale vergrendeling komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1098 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.4 16V kentekens

Model Kenteken