Kenteken check 33-RJ-NN
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 212.563 km (peildatum aug 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33RJNN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 33-RJ-NN
Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 33-RJ-NN
Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 33-RJ-NN
Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 33-RJ-NN
Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 33-RJ-NN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 CC 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1258 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- De Peugeot 206 CC biedt een unieke rijervaring met zijn cabriolet ontwerp.
- De 1.6L motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- De auto heeft een relatief lage aanschafprijs in vergelijking met andere cabriolets.
- Het onderhoud is over het algemeen betaalbaar.
- De auto is populair onder verzamelaars en liefhebbers van Peugeot.
- De Roland Garros editie heeft een speciale uitstraling.
Waar je op moet letten
- De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
- De interieurruimte is beperkt, vooral achterin.
- De auto kan last hebben van enkele mechanische problemen naarmate hij ouder wordt.
- De waardebehoud is gemiddeld, afhankelijk van de conditie.
Volledige analyse
Kenteken 33-RJ-NN is een blauwe Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Peugeot 206 CC 1.6-16V Roland Garros uit 2000 heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 PS). De motorcode voor deze 1587cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L 16V benzine motor.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC 1.6-16V is ongeveer 8.7 liter per 100 km gemiddeld, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar praktijkervaringen kunnen variëren.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.
Deze blauwe Peugeot 206 CC met kenteken 33-RJ-NN uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto wil met een redelijke prijs en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 206 CC 110 (33-RJ-NN)
Wat is de APK status van 33-RJ-NN?
De APK van 33-RJ-NN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-RJ-NN een import auto?
Nee, 33-RJ-NN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-RJ-NN gehad?
33-RJ-NN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar liggen meestal tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de resultaten van de keuring.
Hoeveel kost de jaarlijkse service?
De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.
Wat is de brandstofcapaciteit van de Peugeot 206 CC?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter.
Wat is de minimale bochtstraal van de Peugeot 206 CC Roland Garros?
De minimale bochtstraal is 4.9 meter.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Symptomen:
Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.
Elektronische problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
