Kenteken check 33-RK-XH

APK verlopen - 11+ eigenaars - 286.176 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-704009
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
33-RK-XH
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-RK-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.6 2005

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 33-RK-XH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 33-RK-XH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 33-RK-XH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 33-RK-XH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Focus 1.6 (2005) – Kenteken 33-RK-XH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.175
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HWDA
Soortgelijke auto's in NL
103 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1274 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (ZETEC-SE/E) met 99 pk.
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelbaarheid.
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 14-15).
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij slijtage geluid gaan maken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie nieuwere modellen.
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen bij lage toeren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-RK-XH is een blauwe Ford Focus 1.6-16V First Edition uit 2005 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2004 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1.6-16V motor in deze Focus heeft een inhoud van 1596 cc en levert ongeveer 74 kW (99 pk) bij 6000 tpm, met een koppel van circa 146 Nm bij 4000 tpm. De motorcode die bij deze 1.6-liter 16-klepper hoort is vaak 'ZETEC-SE' of 'ZETEC-E', een betrouwbare DOHC 4-cilinder met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, die kan rekken en geluid kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in lagere versnellingen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling bij slijtage, wat gemiddeld tussen de €500 en €800 kan kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 16. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Voor kopers die een betrouwbare, betaalbare en praktische hatchback zoeken is deze Ford Focus 1.6-16V First Edition uit 2004 een goede keuze, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, distributiekettinggeluiden en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 33-RK-XH uit 2005 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte benzineauto zoekt met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Leer €1800
Metallic lak €435

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
5 oktober 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,565 km geregistreerd

XXX,565 km
INFO
20 augustus 2022
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
9 februari 2020
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

178,495 km INFO
9 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

178,446 km INFO
1 mei 2018
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

111,655 km INFO
25 augustus 2015
FEB 2012

Kilometerstand

XXX,394 km geregistreerd

66,394 km INFO
14 februari 2012
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Ford Focus 1.6 2005 – Afbeelding 1
oktober 2023
Ford Focus 1.6 2005 – Afbeelding 2
oktober 2023
Ford Focus 1.6 2005 – Afbeelding 3
oktober 2023
Ford Focus 1.6 2005 – Afbeelding 4
oktober 2023
Ford Focus 1.6 2005 – Afbeelding 5
oktober 2023
Ford Focus 1.6 2005 – Afbeelding 6
augustus 2024
Ford Focus 1.6 2005 – Afbeelding 7
augustus 2024
Ford Focus 1.6 2005 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HWDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 416 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.6 (33-RK-XH)

Wat is de APK status van 33-RK-XH?

De APK van 33-RK-XH is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-RK-XH een import auto?

Nee, 33-RK-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-RK-XH gehad?

33-RK-XH heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal ZETEC-SE of ZETEC-E, een 1.6-liter DOHC 16-klep benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid maken, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?

De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken waardoor er een ratelend geluid ontstaat en de motorprestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versleten

De synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, vooral in de eerste en tweede versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1274 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.6 kentekens

Model Kenteken