Kenteken check 33-RL-FV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 421.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-704426
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
33-RL-FV
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 3.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-RL-FV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2005

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-FV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-FV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-FV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-FV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Audi A6 Avant 3.0 TDI (2005) – Kenteken 33-RL-FV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.090
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
308 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BMK
Vergelijkbare voertuigen in NL
121 voertuigen
Bekeken
572 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1900 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen en lange ritten
  • Krachtige en zuinige 3.0 TDI V6-motor met uitstekende trekkracht en rijcomfort
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid in alle weersomstandigheden
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting in Pro Line uitvoering
  • Adaptieve luchtvering (standaard in Pro Line) voor uitstekend rijcomfort
  • Goed onderhouden exemplaren hebben een sterke reputatie qua betrouwbaarheid op de lange termijn

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij elektronische storingen en luchtvering
  • Bekende problemen met timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik (zie hieronder)
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn en dure reparaties veroorzaken
  • Hoge wegenbelasting door het hoge vermogen (165 pk)
  • Waardeverlies is aanzienlijk na 15+ jaar, ondanks de luxe uitstraling
  • Brandstofverbruik in de praktijk ligt hoger dan de fabrieksopgave

Volledige analyse

Kenteken 33-RL-FV is een blauwe Audi A6 Avant uit 2005 met een 2967cc V6 TDI-motor, quattro vierwielaandrijving en een 6-traps automaat. Deze Pro Line uitvoering was destijds een luxe, ruim opgezette combi met een nieuwprijs van €70.690. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse koper.

De 3.0 TDI V6 (2967cc) in deze Audi A6 Avant 2005 met kenteken 33-RL-FV heeft motorcode **ASB** of **BKN** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Dit is een krachtige, zuinige dieselmotor met common-rail directe injectie, turbo en intercooler, goed voor 165 kW (225 pk) en 450 Nm koppel[1][4][7]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en trekkracht, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De 6-traps tiptronic automaat (ZF 6HP19/26) biedt comfort en sportiviteit. Quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip in alle omstandigheden. De Pro Line uitvoering heeft standaard adaptieve luchtvering, wat het rijcomfort en de wegligging ten goede komt[1].

De blauwe Audi A6 Avant 2005 met kenteken 33-RL-FV is een praktische, ruime gezinsauto met een grote kofferbak (tot 1.660 liter) en hoogwaardige afwerking. De onderhoudskosten zijn echter aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd, mede door complexe elektronica en dure onderdelen.

Deze Audi A6 Avant is een aantrekkelijke optie voor wie waarde hecht aan ruimte, comfort en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende mankementen en de staat van de elektronica. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn essentieel.

Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken 33-RL-FV uit 2005 is een volwassen, luxe combi met een krachtige dieselmotor en uitstekende quattro-aandrijving. De auto biedt veel comfort en ruimte, maar vraagt om zorgvuldige onderhoud en een realistische kijk op onderhoudskosten en eventuele mankementen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €500
Variabele lichtverdeling €1390
Xenon verlichting €990
Adaptive Cruise Control €1980
Parkeerhulp €380
Navigatie €1900
Leer €1900
Metallic lak €800
Runflat €1730

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

23 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

9 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Audi A6 Avant 3.0 TDI 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BMK
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,02 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A6 Avant 3.0 TDI (33-RL-FV)

Wat is de APK status van 33-RL-FV?

De APK van 33-RL-FV is verlopen op 21-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-RL-FV een import auto?

Nee, 33-RL-FV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-RL-FV gehad?

33-RL-FV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro uit 2005?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7,1–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (WLTP bestaat nog niet in 2005, NEDC) was circa 1 op 16,7 (5,9 l/100km), maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[1]. Moderne WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze auto.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 165 pk in Nederland in 2025?

Voor een dieselpersonenauto van 165 pk betaal je in 2025 €1.488 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit is fors hoger dan bij kleinere diesels of benzineauto’s.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Reken op €800–€1.200 per jaar voor regulier onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. Grote reparaties (turbo, injectoren, luchtvering) kunnen oplopen tot €2.000–€4.000 per keer. Een volledige distributieriem/timingketting vervanging kost circa €1.500–€2.000.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro uit 2005?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is groot ten opzichte van de nieuwprijs.

Hoe betrouwbaar is de 6-traps automaat?

De ZF 6HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud (olie verversen elke 60.000 km). Bekende problemen zijn traploze schakelingen, schokken en soms defecte mechatronische units (reparatie €1.500–€3.000).

Zijn er recalls of technische diensten bekend voor deze uitvoering?

Controleer altijd het kenteken 33-RL-FV bij de RDW voor actuele recalls. Voor deze generatie zijn geen grootschalige recalls bekend, maar wel veel technische diensten (TSB’s) rond elektronica, luchtvering en brandstofsysteem.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Ratelen bij koude start, vermogensverlies

Let op
Motor

Turbo defect

Turbolader kan na verloop van tijd defect raken door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en hoger verbruik.

Signalen:

Trillen, slecht starten, hoger brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olielekken en -verbruik

Sommige exemplaren hebben last van olielekkage of hoog olieverbruik door slijtage aan pakkingen of turbo.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe CAN-bus elektronica kan storingsgevoelig zijn, met name in het dashboard en boordcomputer.

Signalen:

Foutmeldingen, uitvallende displays

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 Avant 3.0 TDI in Nederland

Type Plaat