Kenteken check 33-RR-XT

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 237.561 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-710748
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
33-RR-XT
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-RR-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Volvo V50 2.4 2005

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 33-RR-XT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 33-RR-XT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 33-RR-XT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 33-RR-XT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 33-RR-XT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 33.149
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
282 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5244S5
Vergelijkbare kentekens
232 voertuigen
Keren opgezocht
270 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1511 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en soepele 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met 170 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede bagageruimte
  • Comfortabele uitrusting met Summum uitvoering (leder, airco, centrale vergrendeling)
  • Relatief gunstige onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede wegligging en veiligheid, typisch Volvo-kwaliteit

Waar je op moet letten

  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-modellen
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige maatstaven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 33-RR-XT is een blauwe Volvo V50 2.4 Summum uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een origineel nieuwprijs van €37.160.

De motor in deze Volvo V50 2.4 Summum is een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met een inhoud van 2435cc, bekend onder motorcode B5244S. Deze motor levert ongeveer 170 pk bij 6000 tpm en 230 Nm koppel bij 4400 tpm. Het is een atmosferische motor met 20 kleppen en een compressieverhouding van circa 10.3:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i motor, die geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 2.4 Summum is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van deze uitvoering.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond 1 op 11,8 (NEDC), in de praktijk zal dit iets lager zijn, ongeveer 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de V50 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Summum met kenteken 33-RR-XT uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 33-RR-XT uit 2005 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een sterke 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €890
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2070
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
25 juni 2023
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 1
augustus 2023
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 2
augustus 2023
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 3
augustus 2023
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 4
augustus 2023
Volvo V50 2.4 2005 – Afbeelding 5
augustus 2023

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244S5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 599 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 203 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V50 2.4 (33-RR-XT)

Wat is de APK status van 33-RR-XT?

De APK van 33-RR-XT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-RR-XT een import auto?

Nee, 33-RR-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-RR-XT gehad?

33-RR-XT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de Volvo V50 2004?

De motorcode is B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Af en toe storingen in centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 2.4 exemplaren

Type Plaat