Kenteken check 33-SRD-7
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 218.184 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 33SRD7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2011) – Kenteken 33-SRD-7
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2011) – Kenteken 33-SRD-7
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2011) – Kenteken 33-SRD-7
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2011) – Kenteken 33-SRD-7
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2011) – Kenteken 33-SRD-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinigere 1.4 Turbo EcoFLEX motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen en bagage.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Redelijke nieuwprijs van €31.995 destijds, goede uitrusting in Sport uitvoering.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.
- Betrouwbare motorcode A14NET met kettingaandrijving, minder onderhoud aan distributie.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
- Verhoogd olieverbruik kan voorkomen, wat extra onderhoud vereist.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment is merkbaar.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere motorreparaties.
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-SRD-7 is een bruine Opel Insignia Sports Tourer uit 2011 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €31.995. Deze 1.4 Turbo EcoFLEX Sport variant levert 103 pk en is een praktische middenklasse combi met voorwielaandrijving.
De 1364cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged viercilinder, bekend onder de motorcode A14NET. Deze motor levert 103 pk (140 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming) en is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor staat bekend om een relatief zuinig verbruik dankzij de EcoFLEX-technologie, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend aan de versnellingsbak zelf.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 liter. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX Sport uit 2009 met kenteken 33-SRD-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op turbo- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en vraag naar eventuele vervangingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische combi zoeken met een relatief zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.
Deze bruine Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 33-SRD-7 uit 2011 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 Turbo EcoFLEX motor. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en onderhoud van de transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,184 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,086 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details:
APK keuring details: 18
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 23
APK keuring details: 01
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (33-SRD-7)
Wat is de APK status van 33-SRD-7?
De APK van 33-SRD-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-SRD-7 een import auto?
Nee, 33-SRD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-SRD-7 gehad?
33-SRD-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo EcoFLEX in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?
De motorcode is A14NET, een 1364cc viercilinder turbo benzinemotor met kettingaandrijving.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 liter.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn turbo defecten, verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen falen of verstoppen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia Sports Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Turbo defecten
Turbo kan slijten of falen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex kentekens
| Auto | Plaat |
|---|---|
